TourCast
Tổng hợp giao thông Shikoku đầy đủ
Ngày đăng: Cập nhật lần cuối:
TourCast không có quảng cáo gây ảnh hưởng đến khả năng đọc. Một số thông tin du lịch chứa liên kết liên kết; khi mua qua đó, TourCast sẽ nhận hoa hồng. Người dùng không phải trả thêm chi phí nào.
Phí vào cửa, cước phí… nêu trong nội dung có thể thay đổi tùy thời điểm cập nhật. Mọi nội dung của TourCast được bảo hộ bởi luật bản quyền; nghiêm cấm sao chép, phân phối trái phép (bao gồm huấn luyện AI). Vi phạm sẽ bị xử lý theo pháp luật.

ⓒ 2023. TourCast Co. All rights reserved.

Tổng hợp giao thông Shikoku đầy đủ

Lời mở đầu

Shikoku, không giống các đô thị lớn của Nhật Bản, là khu vực có mạng lưới giao thông công cộng không quá dày đặc. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là du lịch bất tiện; bạn có thể hiểu đơn giản là không có Shinkansen và tàu điện ngầm, đồng thời tần suất chạy của xe buýt và đường sắt tư nhân ít hơn.

Ngược lại, vì không có tàu điện ngầm nên cấu trúc giao thông khá đơn giản và dễ hiểu. Hệ thống chủ yếu gồm tuyến JRđường sắt tư nhân (tư thiết); chỉ cần phân biệt rõ hai nhóm này là đủ.

Phân loại tuyến đường sắt

Đường sắt ở Shikoku về cơ bản phần lớn thuộc mạng lưới JR Shikoku, ngoài ra mỗi tỉnh còn có các tuyến đường sắt tư nhân do địa phương vận hành. Vì vậy, chỉ cần biết Shikoku có những tuyến JR nào và phân biệt thêm các tuyến tư nhân theo từng khu vực là có thể nắm hệ thống đường sắt Shikoku mà không quá khó.

Tuy nhiên, hiểu đúng cấu trúc này chính là bước đầu tiên khi du lịch Shikoku. Việc nắm rõ hay không sẽ tạo khác biệt lớn trong mua·sử dụng pass giao thông cũng như xây dựng lịch trình hiệu quả.

Nội dung dưới đây được sắp xếp theo đúng cách hiển thị của Google Maps. Vì vậy, chỉ cần ghi nhớ các ý chính rồi đối chiếu với Google Maps là có thể phân biệt chính xác.

1. Tuyến JR

Có thể hiểu đơn giản: tuyến JR là các tuyến tàu kết nối từng khu vực như Matsuyama – Takamatsu... Shikoku có 7 tuyến chính dưới đây; chỉ cần nắm mỗi tỉnh có những tuyến JR nào là đủ.

  • Yosan Line - Tỉnh Ehime, tỉnh Kagawa
  • Kotoku Line - Tỉnh Kagawa, tỉnh Tokushima
  • Naruto Line - Tỉnh Tokushima
  • Mugi Line - Tỉnh Tokushima
  • Tokushima Line - Tỉnh Tokushima
  • Dosan Line - Tỉnh Kagawa, tỉnh Kochi
  • Yodo Line - Tỉnh Ehime, tỉnh Kochi
Trang chủ JR Shikoku

2. Đường sắt tư nhân

1) Matsuyama (tỉnh Ehime) · Iyotetsu (伊予鉄道 / Iyotetsu)

  • Tram: xe điện mặt đất chạy vòng trong trung tâm Matsuyama
    • Iyotetsu Kanjo Line Iyotetsu Matsuyamashiekisen Line Iyotetsu JRMatsuyamaekimaesen Line Iyotetsu Honmachi Line Botchan Train (tàu Botchan)
  • Tuyến tàu điện (đường sắt)
    • Iyotetsu Takaham Line Iyotetsu Yokogawara Line Iyotetsu Gunchu Line
Trang chủ Iyotetsu

2) Takamatsu (tỉnh Kagawa) · Takamatsu-Kotohira Electric Railroad (Kotoden)

  • Kotohira Line Nagao Line Shido Line
Trang chủ Kotoden

3) Tokushima (tỉnh Tokushima) · Asa Seaside Railway (阿佐海岸鉄道)

  • DMV Kainanshishikui Line
  • Vận hành DMV (Dual Mode Vehicle)—mô hình thương mại đầu tiên thành công tại Nhật Bản
  • Phương tiện lai giữa xe buýt và tàu hỏa
    • Trên đường bộ: chạy như xe buýt
    • Trên đường ray: chạy như tàu hỏa
  • Tuyến chạy: Làng văn hóa Awa-Kainan - (xe buýt) - ga Awa-Kainan - (tàu) - ga Kannoura - (xe buýt) - Michi-no-Eki Shishikui Onsen
  • Chỉ có 18 chỗ ngồi nên nếu đầy chỗ có thể không lên được; nếu nhất định muốn đi thì bắt buộc phải đặt trước. Trang chủ Asa Seaside Railway Trang đặt chỗ Asa Seaside Railway
Asa Seaside Railway
Khi đang chạy trên đường ray rồi chuyển vào đường bộ, bánh tàu sẽ được nâng lên và xe chạy như một chiếc xe buýt.

4) Kochi (tỉnh Kochi)

Thẻ giao thông

Tại Shikoku, các tuyến không dùng được thẻ giao thông còn nhiều hơn. Đặc biệt, tỉnh Tokushima và tỉnh Kochi không cho dùng thẻ giao thông trên toàn tỉnh; phạm vi dùng thẻ chỉ giới hạn ở một số tuyến thuộc tỉnh Ehime (Matsuyama)tỉnh Kagawa (Takamatsu).

Hãy xem phạm vi sử dụng theo từng khu vực dưới đây.

1. Tỉnh Ehime (Matsuyama…)

Các phương tiện do Iyotetsu (伊予鉄道) vận hành dưới đây có thể dùng thẻ giao thông.

  • Xe buýt sân bay, tram (xe điện mặt đất), tuyến tàu điện (đường sắt), xe buýt nội đô
  • Ngoài ra, khi dùng thẻ giao thông sẽ được giảm 20 yên cho người lớn, 10 yên cho trẻ em trên giá vé cơ bản.
  • Khu vực không dùng được thẻ giao thông
  • Tất cả tuyến đường sắt·xe buýt khác (bao gồm JR) đều không dùng được thẻ giao thông
  • Điểm mua ICOCA - ICOCA có hình chim cánh cụt

Chính sách giảm 20 yên của tỉnh Ehime chỉ áp dụng trong phạm vi do Iyotetsu vận hành.

Xem chi tiết ưu đãi giảm 20 yên

2. Tỉnh Kagawa (Takamatsu…)

Các phương tiện do Takamatsu-Kotohira Electric Railroad (Kotoden) vận hành dưới đây có thể dùng thẻ giao thông.

  • Tàu Kotoden, xe buýt Kotoden, xe buýt sân bay
  • Khác với Ehime, không có chế độ giảm giá cước riêng.
  • Kagawa là tỉnh duy nhất trong 4 tỉnh Shikoku mà có thể dùng thẻ giao thông trên tuyến JR.
    • Tất cả ga trên đoạn Takamatsu – Tadotsu
    • Các ga Kanonji, Takuma, Kotohira, Zentsuji, Ritsurinkoen Kitaguchi, Ritsurin, Yashima
    • Ngoài ra cũng có thể sử dụng tại các ga JR ở Honshu (ngoài Shikoku)
    Phạm vi sử dụng trên tuyến JR
  • Điểm mua SHIKOKU ICOCA - ICOCA không có hình chim cánh cụt
    • Có thể mua tại quầy của các ga: Takamatsu, Sakaide, Utazu, Marugame, Tadotsu, Takuma, Kanonji, Zentsuji, Kotohira, Ritsurin (tuy nhiên không thể mua ICOCA trẻ em)
    • Tương tự các thẻ khác: nơi nào chấp nhận thẻ giao thông của vùng khác thì cũng có thể dùng tương tự
    Xem chi tiết SHIKOKU ICOCA

Thẻ contactless có biểu tượng Wi-Fi hiện không có tuyến nào tại Shikoku hỗ trợ sử dụng.

Rail pass, bus pass Shikoku

Các pass giới thiệu dưới đây là pass liên vùng dùng được trên toàn Shikoku. Các pass giao thông theo từng tỉnh (Ehime·Kagawa·Tokushima·Kochi) sẽ được giải thích riêng trong “Shikoku Tập 2 – Hướng dẫn giao thông theo khu vực”.

1. All Shikoku Rail Pass

ALL SHIKOKU Rail Pass là pass cho phép đi không giới hạn liên tục trong thời gian đã chọn trên toàn bộ tuyến JR Shikoku và một số phương tiện hợp tác.

Xem chi tiết All Shikoku Rail Pass

1) Loại pass và giá

  • Vé 3 ngày: 12,000 yên / 4 ngày: 15,000 yên / 5 ngày: 17,000 yên / 7 ngày: 20,000 yên
  • Trẻ em giảm 50%; mua tại chỗ tăng thêm 500 yên

2) Tuyến có thể sử dụng

  • Toàn bộ tuyến JR Shikoku
    • Ghế tự do trên tàu Limited Express và tàu thường
    • Có thể đi đến ga Kojima (児島駅) thuộc tỉnh Okayama
  • Ehime (Matsuyama): Iyotetsu
    • ⚠️ Từ sau ngày 07/03/2026 sẽ không còn sử dụng được
  • Kagawa (Takamatsu): Takamatsu-Kotohira Electric Railroad (Kotoden)
  • Tokushima: Asa Seaside Railway
  • Kochi: Tosaden Kotsu (bao gồm tram), Tosa Kuroshio Railway
  • Phà Takamatsu ↔ Shodoshima (Shodoshima Ferry)
  • Toàn bộ tuyến Olive Bus trên đảo Shodoshima

3) Tuyến không thể sử dụng

  • Sunrise Seto (tàu giường nằm đi Tokyo)
  • Tàu Botchan Matsuyama
  • Tất cả xe buýt·phà ngoài các tuyến đã nêu ở trên

4) Thông tin tham khảo

  • Nếu muốn dùng ghế chỉ định, cần mua thêm coupon ghế chỉ định dành riêng cho All Shikoku Rail Pass.
    • Người lớn 1,200 yên (4 vé) / Trẻ em 600 yên (4 vé)
    Xem chi tiết coupon ghế chỉ định
  • Tàu Anpanman (アンパンマン)
    • Tàu du lịch được dán thiết kế Anpanman trên một tuyến Limited Express
    • Có thể dùng All Shikoku Rail Pass cho ghế tự do
    Xem chi tiết tàu Anpanman
  • Tàu du lịch

5) Tiêu chí mua

Bảng dưới đây tóm tắt thời gian và giá vé một chiều khi di chuyển giữa các khu vực theo ghế tự do trên tàu Limited Express. Hãy so sánh thời gian lưu trú và tuyến di chuyển của bạn với bảng này để cân nhắc việc mua All Shikoku Rail Pass hay pass khác.

ChặngGiá véThời gianGhi chú
Matsuyama - Takamatsu6,160 yênKhoảng 2 giờ 30 phút
Takamatsu - Tokushima2,840 yênKhoảng 1 giờ 10 phút
Tokushima - Kochi4,830 yênKhoảng 3 giờ 36 phútChuyển tuyến 1 lần
Kochi - Matsuyama10,420 yênKhoảng 4 giờ 15 phútChuyển tuyến 1 lần

2. Shikoku Highway Bus Free Pass

Đây là pass cho phép đi không giới hạn các tuyến xe buýt cao tốc trong Shikoku, có thể chọn ngày sử dụng mong muốn trong vòng 1 tháng kể từ ngày mua. Giá như sau.

  • Vé 2 ngày: 10,000 yên
  • Vé 3 ngày: 11,000 yên
  • Vé 5 ngày: 12,000 yên

So với All Shikoku Rail Pass, vé 2 ngày và 3 ngày không chênh lệch đáng kể về giá, nhưng vé 5 ngày có ưu điểm là rẻ hơn rail pass 5,000 yên.

Nếu bạn đi vòng quanh Shikoku và thời gian lưu trú ở mỗi khu vực dài, nhiều trường hợp pass xe buýt cao tốc sẽ lợi hơn so với rail pass thiên về đường sắt.

Đặc biệt, chặng Matsuyama - Kochi nếu đi tàu mất khoảng 4 giờ 15 phút một chiều, nhưng đi xe buýt cao tốc chỉ khoảng 2 giờ 15 phút, tức nhanh hơn tàu khoảng 2 giờ. Nếu có kế hoạch đi chặng này, bus pass sẽ có lợi thế rõ rệt.

Xem chi tiết Shikoku Highway Bus Free Pass (mua vé...)