Hệ thống giao thông & các loại pass ở Okinawa

Thẻ giao thông OKICA

OKICA là thẻ IC giao thông của Okinawa, dùng được trên Yui Rail và một số bus tuyến thường. Tuy nhiên, không dùng được cho bus tour định kỳ và limousine bus, nên cần lưu ý.

Bạn có thể mua tại máy bán vé tự động ở các ga Yui Rail.

Có bắt buộc phải mua OKICA không?

Tùy lịch trình và tần suất bạn dùng phương tiện công cộng.

• Nếu bạn đi Yui Rail hoặc bus tuyến thường rất nhiều, đôi khi chọn pass sẽ kinh tế hơn.
• Nếu bạn chỉ đi Yui Rail khoảng 3–4 lượt, việc mua rồi hoàn tiền khá phiền, và nếu còn dư số tiền trong thẻ thì có thể mất phí hoàn.
• Một số tuyến bus ở Okinawa chỉ nhận tiền mặt hoặc OKICA. Nếu bạn đi bus nhiều, OKICA đáng cân nhắc.
• Nếu bạn chỉ đi bus vài lần, trả tiền mặt thường đơn giản và hiệu quả hơn.

Muốn hiểu sâu hơn về thẻ IC và hệ thống giao thông Nhật, bạn có thể tham khảo mục 'Bài chung #2 – Hệ thống giao thông Nhật Bản'.

Hướng dẫn Yui Rail

Yui Rail là tuyến đường sắt duy nhất ở Okinawa (monorail). Từ sân bay, bạn có thể đi tiện đến các điểm chính như Kokusai-dori, Shurijo, di tích Urasoe…

Từ sân bay đến ga Kencho-mae (trước Tỉnh phủ) là 270 yên. Nếu bạn đi từ 3 lượt/ngày trở lên thì dùng Yui Rail Pass 1 ngày (1.000 yên) hoặc 2 ngày (1.400 yên) sẽ có lợi hơn.
Pass này tính theo thời điểm mua và có hiệu lực 24 giờ / 48 giờ.

Tuy vậy, để đến Shurijo bạn thường xuống ga Shuri rồi đi bộ khoảng 15 phút, nên đoạn “cuối cùng” hơi xa.

Trường hợp này, Bus & Monorail Pass (バスモノパス)—kết hợp Yui Rail + bus nội đô Naha—sẽ hữu ích hơn (xem phần bus bên dưới).

Khi vào cổng, bạn có thể chạm thẻ IC hoặc dùng QR code của vé lượt/pass để qua cổng.

• Ngoài OKICA, các thẻ như Suica/ICOCA… cũng dùng được.

Tổng quan bus ở Okinawa

Bus ở Okinawa chia lớn thành bus tuyến thường và bus chạy định kỳ đi Trung/Bắc (bus cao tốc/express).

Tuy nhiên, do hệ thống không đồng bộ, có tuyến trả trước, có tuyến trả sau—thậm chí cùng một công ty vẫn có thể khác cách.

Phương thức thanh toán cũng rất đa dạng: có xe chỉ nhận tiền mặt, có xe nhận một số thẻ IC, có xe hỗ trợ thẻ ngân hàng… nên người đi lần đầu dễ bị rối.

Vì vậy, bạn không cần học thuộc tất cả. Chỉ cần nắm “có những loại này”, tới lúc cần thì tra lại.

Nếu bạn không dùng pass (ví dụ: Churaumi pass, Yanbaru pass…), thì cách an toàn nhất là luôn mang tiền mặt, đặc biệt là nhiều tờ 1.000 yên.

Bus tuyến thường

1) Bus tuyến thường – loại phổ biến

Trong khu vực Naha (một số đoạn nội đô), thường áp dụng giá vé đồng giá: cơ bản 260 yên; riêng tuyến 105 là 190 yên.

Ngay cả cùng là bus tuyến thường, có thể trả trước hoặc trả sau, và cửa lên/xuống cũng khác.

• Thẻ IC: thường chỉ OKICA dùng được (một số tuyến chỉ nhận tiền mặt)
• Bus chỉ có cửa trước: lên cửa trước, lấy vé số (整理券), xuống thì xem tiền trên bảng rồi trả khi xuống
  • Thường là các tuyến số < 20 và gồm cả 105
  • Ngoại lệ: tuyến 10, 12 lên cửa sau – xuống cửa trước
• Bus có cửa trước/sau:
  • Lên cửa trước: trả tiền khi lên, xuống cửa sau (thường áp dụng đoạn đồng giá)
  • Lên cửa sau: lấy vé số, xuống cửa trước rồi trả tiền

2) Các loại pass hữu ích

Vé 1 ngày không giới hạn – Naha Bus

• Không giới hạn trong ngày trên các tuyến nội đô đồng giá của Naha
• Người lớn 780 yên, trẻ em 390 yên
• Mua tại chỗ hoặc qua app My route
• Lưu ý: không phải 24 giờ → hiệu lực đến 23:59 trong ngày
• Tuyến áp dụng: 1–19, 125, và một số đoạn nội đô của tuyến khác

Bus & Monorail Pass (バスモノパス)

• Kết hợp: vé 1 ngày Naha Bus + Yui Rail không giới hạn
• Người lớn 1.000 yên, trẻ em 500 yên
• Lưu ý: không phải 24 giờ

Okinawa Route Bus “Churaumi Pass”

• Không giới hạn cho hầu hết tuyến bus (trừ 111 và 117)
• 1 ngày 2.900 yên / 3 ngày 5.800 yên
• Thêm “Yui Rail Plus” thì +600 yên
• Lưu ý: không phải 24 giờ

3) Bus tuyến thường – loại đặc thù

Tokyo Bus – TK

Ngoại trừ đi Umikaji Terrace, đa số du khách ít dùng.

• Không dùng được OKICA hay thẻ IC phổ biến
• Có hỗ trợ contactless (chỉ một số tuyến/xe)
• Tuyến: TK01–TK04 (xem tuyến)
• Cách trả:
  • TK01, TK02: lấy vé số → trả tiền khi xuống
  • TK03: đồng giá
  • TK04: nói điểm đến khi lên → trả trước

Nanjo City N-Bus

• Đi các điểm như Okinawa World, Sefa Utaki…
• Đồng giá: người lớn 300 yên, trẻ em 150 yên
• Có vé lượt hoặc vé 1 ngày (mua trên app Japan Transit Planner)
• Dùng được OKICA nhưng cần kiểm tra số tiền hiển thị trước khi xác nhận
• Lên rồi trả khi xuống (chỉ 1 cửa)

Bus cao tốc / bus chạy định kỳ

1) Tuyến 111 và 117

• Là bus tuyến thường nhưng chạy cao tốc.
  • 111 chạy tới Nago Bus Terminal
  • 117 chạy tới Orion Motobu Resort & Spa
• Khi lên lấy vé số, xuống xem số tiền trên bảng và trả khi xuống
• Có thể trả bằng contactless
• Điểm lên ở sân bay Naha: Nội địa số 2, Quốc tế số 2
• Giờ chạy 111 / Giờ chạy 117
• Giá tham khảo:
  • Naha Airport ↔ Kinenkoen-mae: một chiều 2.880 yên / khứ hồi 3.500 yên
  • Naha Terminal ↔ Kinenkoen-mae: một chiều 2.770 yên / khứ hồi 3.300 yên
• Xem vé khứ hồi
• Không dùng được Churaumi Pass

2) Yanbaru Express Bus – YKB

• Tuyến: YKB 888, YKB 4T, YKB HLT
• Thường trả trước; một số tuyến có trả sau
• Có khu vực lên/xuống tự do không theo trạm cố định
• OKICA và PiTaPa không dùng được (một số IC khác cũng có thể bị loại)
• Có nhiều loại pass tiện cho đi Bắc Okinawa
  • 1–5 ngày, giá theo khu vực (ví dụ: 1 ngày 1.000 yên, 5 ngày 3.000 yên)
  • Thông tin Yanbaru Pass

3) Okinawa Airport Shuttle – OAS

• Có 2 loại: tuyến thường (OAS/RSL) và tuyến nhanh (OAS/RSL-RP)
• Khuyến nghị đặt online (mua tại chỗ được nhưng có thể hết chỗ)
• Thanh toán: tiền mặt, thẻ tín dụng, Alipay, WeChatPay, một số IC… (OKICA/PiTaPa không dùng được)
• Giá tham khảo:
  • Naha Airport ↔ Churaumi Aquarium: một chiều 2.400 yên / khứ hồi 3.800 yên
  • Naha Airport ↔ khu resort Onna: một chiều 1.800 yên / khứ hồi 2.800 yên
• Thông tin vé khứ hồi/pass

4) Okinawa Limousine Bus – LIM

• Shuttle đi thẳng tới các resort lớn, thường theo đặt chỗ
• Không nhận tiền mặt, cần mua vé trước
• Không dùng được OKICA và các thẻ IC phổ biến
• Sơ đồ tuyến: PDF
• Trang chủ

5) Karry Kanko Liner

• Tuyến: Naha Airport ↔ Chatan American Village
• Số chuyến: từ sân bay 2 chuyến, chiều về 3 chuyến
• Thanh toán: tiền mặt hoặc chỉ OKICA
• Các thẻ IC khác không dùng được
• Trang chủ

Cách đọc kết quả tìm đường trên Google Maps

Sau khi nắm các loại phương tiện ở trên, nhìn ví dụ dưới đây sẽ dễ hiểu hơn:

• Ví dụ kết quả tìm đường: Naha Airport → Churaumi Aquarium

• Airport Shuttle – tuyến nhanh (Rapid)

  

• Airport Shuttle – tuyến thường

  

• Yanbaru Airport Line

  

• Với 111/117: nếu xuất phát từ trạm ở terminal quốc tế, đôi khi chỉ hiện số tuyến

• Tuyến 120 (Nago Nishi Airport Line)

  

• Limousine (LIM) tuyến A (mỗi tuyến có màu khác nhau)

  

• Các bus tuyến thường khác thường hiển thị bằng số; Tokyo Bus hiển thị dạng TK02…

Đi tàu biển ở Okinawa

Đây là một lựa chọn “lạ” khi muốn đi từ Naha lên gần Churaumi Aquarium: tàu cao tốc Jinbe (ジンベエ) Marine.

Mẹo hay độc quyền từ TourCast!

Mẹo đi tàu cao tốc Jinbe Marine

• ジンベエザメ (jinbe-zame) nghĩa là cá mập voi. Tàu được dán wrap hình cá mập voi nên gọi là 'Jinbe Marine' 🐋

• Tuyến: Naha Port → Motobu Port, giá một chiều 2.000 yên
• Từ Motobu Port → Churaumi Aquarium đi tiếp bằng bus 117 khoảng 25 phút, 350 yên
• Tàu có thể hủy/chạy tùy thời tiết, cần kiểm tra trước
• Sóng lớn có thể gây say sóng, nên cân nhắc nếu bạn dễ say
• Thuốc say sóng nên uống trước tối thiểu 1 giờ
• Xem tình trạng sóng Okinawa
• Phải hoàn tất lên tàu trước giờ chạy 15 phút
• Vị trí quầy vé
• Naha Port
• Nago Port
• Motobu Port

Chuyến	Xuất phát (giờ)	Qua trạm (đến/đi)	Đến (giờ)
1	Naha Port (08:30)	Nago Port (09:45/10:05)	Motobu Port (10:30)
2	Motobu Port (10:50)	-	Naha Port (12:05)
3	Naha Port (14:25)	-	Motobu Port (15:40)
4	Motobu Port (16:00)	Nago Port (16:25/16:45)	Naha Port (18:00)

Trang chủ chính thức