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日本旅遊・區域間移動
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日本旅遊・區域間移動

前言

若不只在單一地區旅行,而是 走訪兩個以上地區,就一定得先思考一件事:區域間的移動方式

談到區域間移動,最先想到的通常是 新幹線。新幹線已在前一篇 JR Pass/鐵路折扣預訂 章節中說明,因此本章將整理 日本國內線航班國內渡輪夜行巴士

新幹線 vs 日本國內線航班,哪個更有效率?

在日本,若搭新幹線也需要 3~4 小時以上的距離,通常就會在 新幹線國內線航班之間選擇較合適的交通方式。

福岡—大阪大阪—東京 這類區間,可依情況選擇新幹線或國內線即可。

但若是 福岡—東京,則 更推薦國內線航班而非新幹線

費用・時間比較

  • 示例:福岡-東京
  • 新幹線 Nozomi:指定席單程約 24,000 日圓,所需時間約 5 小時
  • 國內線航班:含 TAX(燃油附加費等)單程約 15,000 日圓上下,所需時間約 1 小時 40 分
    • ※ 機票價格會依搭乘日期與訂位狀況而變動

因此在 長距離區間,國內線航班可能比新幹線更有效率,建議 出發前務必比較各交通方式的票價後再決定。

TourCast 專屬實用小技巧!

日本國內線航班特別票價

日本旅行時,想以較低成本移動國內航線,其中一種方法就是 '日本國內線航班特別票價' 制度。

此制度僅限 非日本居住者,且需持有入境日本用的國際線機票者才可使用。國際線可不必與國內線為同一家航空公司,訂購時必須輸入 國際線航班訂位編號。若是以單程+單程方式訂票,則輸入返國航班(日本出境航班)的訂位編號即可。

票價多為單程約 10,000~15,000 日圓,會依航線與期間而變動。代表性商品如下。

但各航空公司對於 不可退票・不可更改等細則規範不同,訂購前務必確認。另外也建議一併比較日本低成本航空(LCC)如樂桃航空、ZIPAIR(捷普航空)、Skymark 等的單程票價,選擇條件最好的方案預訂。

日本高速巴士使用指南

區域間移動時,以較低費用移動的方法之一是 高速巴士
若為單程 2~3 小時左右的距離,十分適合搭乘,且通常比鐵路便宜,依行程安排也更經濟。

各地也有巴士票券可用,代表例子是 九州地區可使用的「SUNQ Pass(山Q Pass)」
不過 並非一定買票券就划算,若只搭乘 1~2 次,購買單程票或折扣票可能更便宜;相關內容可在各地區指南中更詳細確認。

搭乘高速巴士前的確認事項 📌

  • 是否需預約

    • 預約制巴士:需事前預約;若當日仍有空位,可現場搭乘
    • 定員制(先到先坐)巴士:不需預約,依到站順序上車;若無座位需改搭下一班(多為每小時 2~3 班)
  • 確認乘車地點:即使是高速巴士,也可能在非巴士總站的 高速公路交流道或中途站牌上下車

    • 例:高速日田(高速日田)站
  • 座位配置:3 列(豪華席)與 4 列(一般席)的差異

  • 車內設備:是否有廁所

  • 行李規定:各巴士公司不同,需事前確認

  • 安全規定:乘車時 必須繫安全帶

  • 飲食規則:可簡單飲食,但禁止造成他人困擾的行為(如 氣味或聲音影響其他乘客);可盡量利用休息站

  • 通話限制:車內禁止通話

日本夜行巴士使用指南

對於 覺得新幹線或國內線票價負擔較大的旅客,夜行巴士會是很好的替代方案。

夜行巴士最大的優點是可 省下 1 晚住宿費,且通常比鐵路更便宜
多為 午夜前後出發隔日清晨 6 點前後抵達,抵達後即可直接開始當天行程。

若是 一躺下就能睡著的旅客,能同時節省住宿費與移動時間,抵達後立刻展開旅程,可能是最佳選擇
但若 對睡眠較敏感,可能在睡不好的情況下清晨抵達,又遇到飯店無法入住進退兩難的狀況,建議審慎選擇。

主要夜行巴士路線

  • 東京 ↔ 名古屋/大阪/福岡/仙台/青森 等
  • 大阪 ↔ 福岡/名古屋/松山/仙台/別府/大分 等
  • 福岡 ↔ 神戶/大阪/京都/岡山 等
  • 札幌 ↔ 函館

💡 部分路線有女性專用夜行巴士,建議 預訂前務必確認

日本國內渡輪旅行指南

日本由 北海道・本州・四國・九州四座大型島嶼所構成,為了島與島之間的貨運與客運移動,渡輪長期以來相當發達。

依出發時間與區間不同,若是 在船上過夜,可在省下住宿費的同時睡覺時移動,體感移動時間也會變短。

1) 優點

  • 空間寬敞、移動更自在
    相較火車或飛機,空間更大、可自由走動
    可在甲板、休息室、客艙等 多種空間欣賞景色並休息。

  • 風景與旅行氛圍
    在瀨戶內海、北海道—本州、沖繩等航線可欣賞 海景
    也可能遇到 夕陽・日出等特別景色,讓移動本身成為旅遊體驗。

  • 行李限制相對寬鬆
    相較航空,重量與尺寸限制較寬,大型行李與休閒器材更好運送。

  • 兼具住宿的特色移動
    夜行渡輪(大阪—九州、神戶—宮崎等)可節省住宿費並完成長距離移動。
    船內常見 淋浴間、溫泉、餐廳等設施。

2) 缺點

  • 所需時間較長
    非高速船的一般大型渡輪,與航空或新幹線相比同區間 耗時更久

    • 例:大阪—別府夜行渡輪約 12 小時;飛機約 1 小時 15 分
  • 受天候影響
    可能因 颱風、強風、大浪而停航
    特別是 冬季北海道颱風季的沖繩,取消風險較高。

  • 班次有限
    部分航線 每日僅 1~2 班,或每週僅 2~3 班
    行程需配合時刻表安排。

  • 設備差異大
    不同船舶的 設施水準差異很大。
    低價或短程航線可能僅提供座位席,甚至沒有賣店。

  • 可能暈船
    浪較大的海域(津輕海峽、太平洋沿岸等)可能較易暈船。
    建議準備 暈船藥

  • 出發前至少需在該港口 提前 1 小時抵達。
    ※ 當地週末・國定假日建議至少 提前 1 小時 30 分抵達
  • 航班時刻可能變更,出發前務必於官方網站確認最新資訊
  • 除以下主要渡輪外,仍有許多渡輪路線;若旅遊 沖繩,前往周邊離島的渡輪航線也很多,可參考以上內容事先準備。

日本主要渡輪 11 大熱門路線總整理

1) 名門大洋渡輪

名門大洋フェリー (City Line)

  • 區間大阪南港 ↔ 新門司港(北九州)
  • 班次:每日 2 班

出發時刻

  • 大阪 → 新門司
    • 第 1 班:17:00 開航 → 隔日 05:30 抵達
    • 第 2 班:19:50 開航 → 隔日 08:30 抵達
    ※ 1 月 1 日・2 日開航為 18:30 → 07:00 抵達
  • 新門司 → 大阪
    • 第 1 班:17:00 開航 → 隔日 05:30 抵達
    • 第 2 班:19:50 開航 → 隔日 08:30 抵達
    ※ 1 月 1 日・2 日時刻請參考官方網站
名門大洋渡輪官網

2) 阪九渡輪

Hankyu Ferry

  • 區間新門司(北九州)↔ 神戶/泉大津(大阪府)
  • 班次:各航線每日 1 班,合計每日 2 班往返
  • 所需時間:新門司 ↔ 神戶約 12 小時;新門司 ↔ 泉大津約 12 小時 30 分

出發時刻

  • 新門司 ↔ 泉大津(大阪):每日 17:30 開航 → 隔日 06:00 抵達(雙向相同)
  • 新門司 → 神戶(六甲島)
    • 週日~週四:18:40 開航 → 隔日 07:10 抵達
    • 週五・週六:20:00 開航 → 隔日 08:30 抵達
  • 神戶(六甲島) → 新門司
    • 週日~週四:18:30 開航 → 隔日 07:00 抵達
    • 週五・週六:20:00 開航 → 隔日 08:30 抵達
阪九渡輪官網

3) Jumbo 渡輪

ジャンボフェリー (Jumbo Ferry)

  • 區間神戶 ↔ 高松神戶 ↔ 小豆島高松 ↔ 小豆島

  • 班次

    • 神戶 ↔ 高松:每日 4 班
    • 神戶 ↔ 小豆島:每日 3 班
    • 高松 ↔ 小豆島:每週 15 班(每日 2 班以上)
  • 所需時間

    • 神戶 ↔ 高松:約 4 小時 45 分
    • 神戶 ↔ 小豆島:約 3 小時 20 分
    • 高松 ↔ 小豆島:約 1 小時 25 分
  • 出發時刻神戶–高松神戶–小豆島高松–小豆島

Jumbo 渡輪官網

4) 東京九州渡輪

東京九州フェリー

  • 區間橫須賀(東京近郊)↔ 新門司港(北九州)
  • 班次:每週 4~6 班(不含週日・國定假日)
  • 所需時間:約 21 小時 15 分

出發時刻

  • 東京(橫須賀)→ 新門司:23:45 開航 → 隔日 21:00 抵達
  • 新門司 → 東京(橫須賀):23:55 開航 → 隔日 20:45 抵達
東京九州渡輪官網

5) 新日本海渡輪

新日本海フェリー

  • 區間北海道(小樽・苫小牧)↔ 新潟/舞鶴/敦賀/秋田
  • 所需時間
    • 舞鶴 ↔ 小樽:約 21 小時
    • 敦賀 ↔ 苫小牧:約 20 小時(經由新潟・秋田則約 31 小時)
    • 新潟 ↔ 小樽:約 16 小時
    • 新潟 ↔ 苫小牧:約 20 小時
    • 秋田 ↔ 苫小牧:約 11 小時
    • 敦賀 ↔ 新潟:約 12 小時
    • 新潟 ↔ 秋田:約 7 小時
新日本海渡輪官網

6) 宮崎 Car Ferry

Miyazaki Car Ferry

  • 區間神戶(三宮)↔ 宮崎

  • 班次:每日

  • 所需時間

    • 神戶 → 宮崎:約 13 小時 30 分
    • 宮崎 → 神戶:約 12~13 小時
  • 出發時刻

    • 宮崎出發:每日 19:10
    • 神戶出發:週一~週六 19:10,週日 18:00
宮崎 Car Ferry 官網

7) 九四 Orange 渡輪

オレンジフェリー

① 九四(九四)航線

動畫 鈴芽之旅 中主角搭乘的船,就是 九四 Orange 渡輪。九四(九四)取自九州與四國的首字。

  • 區間八幡浜港(愛媛)↔ 臼杵港(大分)
  • 班次:每日 7 班往返
  • 所需時間:約 2 小時 25 分
  • 出發時刻至官網確認

② 關西航線

  • 區間東予港(愛媛)↔ 大阪南港
  • 班次:每週 6 班
  • 所需時間:約 8 小時
  • 出發時刻:22:00 開航 → 隔日 06:00 抵達
九四 Orange 渡輪官網

8) 宇和島運輸渡輪

Uwajima Unyu Ferry

  • 區間八幡浜(愛媛)↔ 別府(大分)/臼杵(大分)
  • 班次
    • 八幡浜 ↔ 別府:每日 6 班
    • 八幡浜 ↔ 臼杵:每日 7 班
  • 所需時間
    • 別府:約 2 小時 50 分
    • 臼杵:約 2 小時 25 分
宇和島運輸渡輪官網

9) 太平洋渡輪

太平洋フェリー

  • 區間名古屋 ↔ 仙台 ↔ 苫小牧
  • 所需時間
    • 仙台–苫小牧:約 15 小時 20 分
    • 名古屋–仙台–苫小牧:約 40 小時
太平洋渡輪官網

10) Sunflower 渡輪

商船三井さんふらわあ

  • 區間
    • 大阪 ↔ 別府
    • 神戶 ↔ 大分
    • 大阪 ↔ 志布志(鹿兒島)
    • 大洗(茨城)↔ 苫小牧(北海道)
關西-九州航線頁面 首都圈-北海道航線頁面

11) Ocean 東九渡輪

オーシャン東九フェリー

  • 區間東京(有明)↔ 德島/新門司(北九州)

出發時刻

  • 東京 → 德島 → 新門司
    • 週一~週六:東京 19:00 開航 → 德島 13:20 → 新門司 05:35
    • 週日・國定假日:東京 18:00 開航 → 德島 14:20 → 新門司約 06:30
  • 新門司 → 德島 → 東京
    • 週一~週六:19:00 開航 → 德島 09:20 → 東京 05:30
    • 週日・國定假日:18:00 開航 → 德島 12:20 → 東京約 06:00
Ocean 東九渡輪官網