TourCast
คู่มือการเช่าจักรยานญี่ปุ่น & สรุปกฎจราจรที่จำเป็น (ขับชิดซ้าย, การเลี้ยวขวา 2 จังหวะ, ค่าปรับ)
วันที่เขียน: อัปเดตล่าสุด:
TourCast ไม่มีโฆษณาที่ไม่จำเป็นซึ่งรบกวนการอ่าน บางข้อมูลท่องเที่ยวมีลิงก์พันธมิตร และเมื่อมีการซื้อผ่านลิงก์ TourCast จะได้รับค่าคอมมิชชัน โดยผู้ใช้จะไม่ถูกคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใด ๆ
ค่าเข้าชม ค่าโดยสาร ฯลฯ ที่ระบุในเนื้อหา อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามช่วงเวลาที่อัปเดต เนื้อหาทั้งหมดของ TourCast ห้ามคัดลอก ทำซ้ำ แจกจ่าย หรือกระทำการใด ๆ โดยไม่ได้รับอนุญาต (รวมถึงการใช้เพื่อฝึก AI) ตามกฎหมายลิขสิทธิ์ หากฝ่าฝืนอาจถูกดำเนินคดีตามกฎหมาย

ⓒ 2023. TourCast Co. All rights reserved.

คู่มือการเช่าจักรยานญี่ปุ่น & สรุปกฎจราจรที่จำเป็น (ขับชิดซ้าย, การเลี้ยวขวา 2 จังหวะ, ค่าปรับ)

คู่มือเที่ยวญี่ปุ่นด้วยจักรยาน: เรียนรู้ตั้งแต่การเช่าจนถึงกฎจราจรอย่างครบถ้วนกฎจราจรจักรยานที่นักท่องเที่ยวต่างชาติต้องรู้

จักรยานเป็นหนึ่งในพาหนะที่ดีที่สุดในการท่องเที่ยวญี่ปุ่น ช่วยให้คุณลัดเลาะไปตามตรอกซอกซอยได้อย่างอิสระ นักท่องเที่ยวจำนวนมากมักจะเช่าจักรยานทันทีที่ถึงที่หมายโดยไม่ได้เตรียมตัวล่วงหน้า

อย่างไรก็ตาม กฎจราจรจักรยานของญี่ปุ่นนั้นแตกต่างจากประเทศอื่นอย่างมาก และมีการตรวจตราที่เข้มงวดมาก หากขับขี่โดยไม่รู้กฎ คุณอาจได้รับ ค่าปรับหรือผลเสียที่คาดไม่ถึง ดังนั้น หากมีแผนจะขี่จักรยานในญี่ปุ่น โปรดตรวจสอบกฎระเบียบไว้ล่วงหน้า

💡 เช็คลิสต์สำคัญในการใช้จักรยานที่ญี่ปุ่น

  • การลงทะเบียนป้องกันอาชญากรรม (防犯登録): ในญี่ปุ่น หากซื้อจักรยานต้องลงทะเบียนตามกฎหมาย สำหรับจักรยานเช่า ทางผู้ให้เช่ามักจะลงทะเบียนไว้เรียบร้อยแล้ว หากถูกตำรวจเรียกตรวจ ให้แสดงข้อมูลบริษัทเช่าหรือใบยืนยันการเช่า
  • การเปิดไฟหน้า: การขับขี่หลังพระอาทิตย์ตกดินโดยไม่เปิดไฟหน้าเป็นเป้าหมายหลักในการกวดขัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟใช้งานได้ขณะเช่า
  • ห้ามจอดจักรยานทิ้งขว้าง: การจอดทิ้งไว้รอบๆ สถานีหรือริมถนนอาจถูกเจ้าหน้าที่ยกไปเก็บ (กำจัด) และต้องเสียค่าปรับประมาณ 2,000~5,000 เยนเพื่อรับคืน โปรดใช้ที่จอดจักรยานเฉพาะ (駐輪場 - จูรินโจ) เท่านั้น

เมื่อเช่าจักรยาน หนังสือเดินทาง (Passport) เป็นสิ่งจำเป็น ดังนั้น กรุณาพกติดตัวไปด้วยเสมอ

กฎหมายจักรยานญี่ปุ่นที่ชาวต่างชาติมักมองข้ามสิ่งที่ทำได้ในประเทศตนเองแต่ทำไม่ได้ในญี่ปุ่น

รวบรวมกฎระเบียบเกี่ยวกับจักรยานที่อาจอนุญาตในหลายประเทศแต่ ถูกห้ามหรือจำกัดในญี่ปุ่น เพื่อให้นักท่องเที่ยวเข้าใจง่าย หากคุณวางแผนจะขี่จักรยานบนถนนญี่ปุ่น ต้องตรวจสอบ หัวข้อด้านล่างนี้

  • การสวมหมวกกันน็อก: ตั้งแต่เดือนเมษายน 2023 ทุกวัยถูกกำหนดเป็น 'หน้าที่โดยความสมัครใจ' (แนะนำให้สวม) แต่สำหรับ เด็กอายุต่ำกว่า 13 ปี ถือเป็นกลุ่มที่ต้องสวมใส่ตามหน้าที่
  • การขี่ขนานกัน: ห้ามจักรยานสองคันขึ้นไปขี่ตีคู่ขนานกัน เช่นเดียวกับในหลายๆ ประเทศ
  • จักรยานพ่วง (2 ที่นั่ง): หลังปี 2023 โดยหลักการแล้วให้วิ่งได้เฉพาะบนทางรถยนต์เท่านั้น ไม่สามารถวิ่งบนทางเท้าได้ ※ การอนุญาตหรือเขตพื้นที่ขึ้นอยู่กับกฎระเบียบของแต่ละท้องถิ่น จึงจำเป็นต้องตรวจสอบป้ายหรือข้อบัญญัติในพื้นที่นั้นๆ
ประเภทประเทศส่วนใหญ่ญี่ปุ่น
ผู้ใหญ่ซ้อนสองบางส่วนทำได้ (ตามเงื่อนไข)โดยหลักการแล้วห้าม
ขี่เปิดไฟตอนกลางคืนต้องการไฟหน้าต้องมีไฟหน้า + ไฟท้าย/แผ่นสะท้อนแสง
ขี่มือเดียว/ถือร่มไม่ค่อยมีการจับกุมห้ามเด็ดขาด (ให้สวมเสื้อกันฝน)
ทิศทางการสัญจรชิดขวา (ส่วนใหญ่)ต้องชิดซ้ายเสมอ
ใส่หูฟัง/เฮดโฟนส่วนใหญ่ยอมรับได้ห้าม
ขี่บนทางเท้าทำได้ตามสภาพถนนต้องขี่บนทางรถยนต์เป็นหลัก
เมาแล้วขี่แตกต่างกันไปตามประเทศกวดขันเข้มงวดเท่ากับขับรถยนต์

ตามการแก้ไขกฎหมายจราจรทางบกเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2024 บทลงโทษเกี่ยวกับจักรยานได้รับการยกระดับขึ้นอย่างมาก

  • การใช้โทรศัพท์ขณะขี่: จำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือปรับไม่เกิน 1 แสนเยน
  • เกิดอุบัติเหตุขณะใช้โทรศัพท์: จำคุกสูงสุดไม่เกิน 1 ปี หรือปรับไม่เกิน 3 แสนเยน
  • เมาแล้วขี่: จำคุกไม่เกิน 3 ปี หรือปรับไม่เกิน 5 แสนเยน

❌ ตัวอย่างการฝ่าฝืน

ตัวอย่างการฝ่าฝืนกฎจักรยานในการเที่ยวญี่ปุ่น

พฤติกรรมอย่างในภาพ เช่น ถือกาแฟมือหนึ่งและใส่หูฟังฟังเพลงขณะขี่ ถือเป็นการฝ่าฝืนกฎหลายข้อพร้อมกัน และอาจตกเป็นเป้าหมายในการเรียกตรวจของตำรวจได้

กฎเหล็กของจักรยานในญี่ปุ่นสรุป 5 กฎเหล็กเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย

ในญี่ปุ่น จักรยานถูกจัดอยู่ในประเภท 'ยานพาหนะขนาดเล็ก' จึงต้องปฏิบัติตามกฎหมายที่ใกล้เคียงกับรถยนต์ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและการเดินทางที่ราบรื่น คุณต้องจดจำกฎสำคัญดังต่อไปนี้

1) 5 หลักการพื้นฐานในการขี่จักรยาน

  • ยึดมั่นการชิดซ้าย: ใช้ขอบด้านซ้ายของถนน และห้ามขี่ย้อนศรโดยเด็ดขาด
  • ไฟส่องสว่างตอนกลางคืนเป็นสิ่งจำเป็น: เมื่อพระอาทิตย์ตกดิน ต้องเปิดไฟหน้า และต้องมีไฟท้ายหรือแผ่นสะท้อนแสงติดอยู่
  • ระวังการขี่บนทางเท้า: โดยหลักการแล้วจักรยานต้องวิ่งบนทางรถยนต์ ในพื้นที่ที่อนุญาตให้ขี่บนทางเท้าได้ คนเดินเท้าต้องมาก่อนเสมอ และต้องขี่ช้าๆ หรือหยุดชั่วคราว
  • การเลี้ยวขวาสองจังหวะ: เมื่อเลี้ยวขวาที่ทางแยกใหญ่ ต้องข้ามไปฝั่งตรงข้ามตามสัญญาณไฟตรงก่อน แล้วจึงหันหัวรถเพื่อรอสัญญาณไฟตรงอีกทิศทางหนึ่ง (Hook Turn)
  • ห้ามเมาแล้วขี่: เช่นเดียวกับรถยนต์ การขี่จักรยานหลังดื่มแอลกอฮอล์จะถูกลงโทษอย่างรุนแรง

2) การตรวจสอบประกันและความปลอดภัย

  • ตรวจสอบประกันการเดินทาง: ประกันการเดินทางทั่วไปมักจะ ยกเว้นความเสียหายต่อของเช่า (จักรยาน) หรือการชดใช้จากอุบัติเหตุจักรยาน แนะนำให้สมัครประกันเฉพาะที่ร้านเช่าเสนอให้
  • ตรวจสอบก่อนขี่: ต้องตรวจสอบการทำงานของเบรก, ความดันลมยาง และไฟส่องสว่างก่อนขึ้นขี่ทุกครั้ง

คู่มือที่จอดจักรยานญี่ปุ่นตรวจสอบประเภทที่จอดรถ พื้นที่ต้องห้าม และกฎการตรวจจับ/ยึดรถในที่เดียว

ญี่ปุ่นมีระเบียบวินัยการจอดจักรยานที่เข้มงวดมาก รอบสถานีหรือย่านการค้าส่วนใหญ่ถูกกำหนดเป็น พื้นที่ห้ามจอดทิ้ง (放置禁止区域) หากจอดผิดกฎหมายอาจถูกยกไปทันทีโดยไม่มีการเตือน

1) ประเภทของที่จอดจักรยาน (駐輪場)

ประเภทลักษณะเด่นค่าบริการประมาณการ
ที่จอดแบบเสียเงินตั้งอยู่ตามสถานี/ใจกลางเมือง รองรับการจ่ายด้วยบัตร IC (Suica ฯลฯ)ประมาณ 100~300 เยน (ต่อ 24 ชม.)
ที่จอดฟรีตามเมืองรองหรือหน้าสถานที่ราชการ มักจำกัดการใช้เฉพาะในวันนั้นฟรี (ระวังการจำกัดเวลา)
เฉพาะย่านการค้าสำหรับลูกค้าซูเปอร์มาร์เก็ต/ร้านขายยา ให้จอดฟรีในช่วงเวลาที่กำหนดฟรี 1~2 ชม. แรก

2) กฎการห้ามจอดและการถูกยึดรถ

  • ขั้นตอนการยึดรถ: จักรยานที่จอดผิดกฎหมายจะถูกเจ้าหน้าที่ยกไปยังโรงเก็บของเทศบาลเมือง/เขต
  • ค่าธรรมเนียมการรับคืน: การจะรับจักรยานที่ถูกยึดคืน ต้องแสดง เอกสารยืนยันตัวตน (พาสปอร์ต) พร้อมชำระค่าธรรมเนียมปกติที่ 2,000~5,000 เยน
  • สถานที่ห้ามจอด: ทางเข้าออกสถานี, ทางเท้าหน้าห้างร้าน, รอบทางม้าลาย, พื้นที่มีป้าย '駐輪禁止' (ห้ามจอดจักรยาน) เป็นต้น

3) เคล็ดลับการใช้งาน

  • ใช้แผนที่เฉพาะทาง: ในพื้นที่ที่ไม่คุ้นเคย แนะนำให้ใช้แอปหรือเว็บไซต์ค้นหาที่จอดจักรยานเพื่อเช็คตำแหน่งล่วงหน้า
  • การล็อค: แม้จะเป็นที่จอดฟรีแต่ก็มีความเสี่ยงที่จะสูญหายได้ ดังนั้นต้องล็อคจักรยานเสมอ
  • ตรวจสอบเวลาทำการ: ที่จอดจักรยานใต้ดินหรือแบบมีเกจกั้นอาจปิดในเวลากลางคืนทำให้เอารถออกไม่ได้ ควรเช็คเวลาเปิดปิดให้ดี

💡 ข้อควรระวังในเมืองรอง

ในพื้นที่ต่างจังหวัด การกวดขันอาจจะหย่อนยานกว่า แต่หากจอดทิ้งไว้เกิน 2-3 วันจะถูกยึดทันที ควรตรวจสอบสัญลักษณ์บนพื้นถนนว่ามีข้อความ "สำหรับลูกค้าเท่านั้น" หรือ "จำกัดเฉพาะวันเดียว" หรือไม่

รู้แค่นี้ก็เป็นเซียนขี่จักรยานเที่ยวญี่ปุ่น!16 กฎเหล็กบนถนนและทางแยกสำหรับจักรยานในญี่ปุ่น

ในญี่ปุ่น จักรยานถือเป็น 'ยานพาหนะ' ประเภทหนึ่ง จึงอยู่ภายใต้กฎหมายจราจรทางบกอย่างเคร่งครัด รวบรวมกฎการขับขี่โดยละเอียดที่ต้องรู้เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและหลีกเลี่ยงค่าปรับไว้ดังนี้

1) พื้นฐานการขี่บนถนน: ทางรถยนต์และการชิดซ้าย

  • หลักการวิ่งบนทางรถยนต์: ในที่ที่มีการแบ่งทางเท้าและทางรถยนต์ชัดเจน ถือเป็นหน้าที่ ที่ต้องขี่บนทางรถยนต์
  • การขี่ชิดซ้าย: ต้องใช้พื้นที่ ด้านซ้าย ของกึ่งกลางถนน และหากมีเลนถนน ต้องวิ่งใน เลนซ้ายสุด
  • ระวังทางวันเวย์: ถนนวันเวย์ที่มีป้าย 'ยกเว้นจักรยาน (自転車を除く)' สามารถขี่ย้อนศรได้ แต่ถึงกระนั้นก็ต้องรักษาการขี่ ชิดขอบซ้าย ของถนนไว้เสมอ
กฎการขี่จักรยานบนทางรถยนต์ญี่ปุ่น
หลักการวิ่งบนทางรถยนต์และการชิดซ้าย
กฎวันเวย์จักรยานญี่ปุ่น
การขี่จักรยานบนถนนวันเวย์

2) วิธีใช้ทางเท้าและไหล่ทาง

  • การขี่บนทางเท้า: แม้บนทางเท้าที่อนุญาตให้จักรยานวิ่งได้ ก็ต้องขี่ชิดไปทาง ฝั่งทางรถยนต์ และต้อง ขี่ช้าๆ หากเกรงว่าจะกีดขวางคนเดินเท้า ต้อง หยุดชั่วคราว ทันที
  • การแยกประเภทไหล่ทาง: ไหล่ทางที่มีเส้นทึบสีขาวเส้นเดียวสามารถวิ่งได้ แต่ไหล่ทางที่มี เส้นสีขาวคู่ (เส้นสองชั้น) คือ 'ไหล่ทางสำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น' ห้ามจักรยานเข้าไปโดยเด็ดขาด
กฎไหล่ทางจักรยานญี่ปุ่น
ไหล่ทางเส้นคู่สีขาวห้ามจักรยานเข้า

3) เครื่องหมายนำทาง (Navi-mark) และการข้าม

  • สัญลักษณ์นำทาง: หากเห็นลูกศรสีฟ้าหรือรูปจักรยานที่เรียกว่า Navi-mark / Navi-line บนพื้นถนน ให้ขี่ตามทิศทางและตำแหน่งนั้นจะปลอดภัยที่สุด
  • การใช้ทางม้าลาย: เมื่อมีคนเดินเท้า ต้อง ลงจากจักรยานและจูงเดิน ข้ามไป หากมีการตีเส้นทางข้ามสำหรับจักรยานแยกไว้ สามารถขี่ข้ามไปตามเส้นนั้นได้
เครื่องหมายนำทางจักรยานญี่ปุ่น
Navi-mark
เส้นนำทางจักรยานญี่ปุ่น
Navi-line

4) สิ่งที่สำคัญที่สุด 'การเลี้ยวขวาสองจังหวะ'

การเลี้ยวขวาของจักรยานในญี่ปุ่นแตกต่างจากรถยนต์อย่างสิ้นเชิง ไม่ว่าทางแยกจะเล็กหรือใหญ่ ต้องเลี้ยวขวาแบบสองจังหวะที่ทุกทางแยก

  1. จังหวะที่ 1: วิ่งตรงไปตามสัญญาณไฟเขียวจนถึงฝั่งตรงข้ามของทางแยก
  2. จังหวะที่ 2: หยุดรถแล้วหันหัวจักรยานไปทางทิศที่ต้องการจะไป
  3. จังหวะที่ 3: เมื่อสัญญาณไฟฝั่งตรงหน้าเปลี่ยนเป็นสีเขียว จึงค่อยขี่ตรงไป
  • ข้อควรระวัง: แม้สัญญาณไฟลูกศรเลี้ยวขวาสำหรับรถยนต์จะติด จักรยานก็ห้ามตามไป ต้องเคลื่อนที่ตาม สัญญาณไฟตรง เท่านั้น
กฎการเลี้ยวขวาจักรยานญี่ปุ่น
วิธีเลี้ยวขวาสองจังหวะของจักรยาน

5) กฎสัญญาณไฟและการหยุด

  • การปฏิบัติตามสัญญาณไฟ: หากมีไฟจราจร 'สำหรับคนเดินเท้าและจักรยานเฉพาะ' ให้ตามไฟนั้น หากไม่มี ให้ปฏิบัติตามไฟจราจรของรถยนต์
  • การหยุดชั่วคราว (とまれ): ที่ทางแยกที่มีป้ายสามเหลี่ยมกลับหัวสีแดง ต้องหยุดรถก่อนเส้นหยุดโดยวางเท้าลงบนพื้นให้รถนิ่งสนิท ก่อนจะออกตัวอีกครั้ง

⚠️ ข้อกำหนดบทลงโทษ

การฝ่าฝืนกฎข้างต้นอาจไม่ใช่เพียงการตักเตือน แต่สามารถถูกลงโทษด้วย การกักขังไม่เกิน 3 เดือน หรือปรับไม่เกิน 5 หมื่นเยน โดยเฉพาะหลังเดือนพฤศจิกายน 2024 การกวดขันได้เข้มงวดขึ้นมาก จึงต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ

※ ภาพประกอบทั้งหมดอ้างอิงตามคู่มืออย่างเป็นทางการจากกรมตำรวจญี่ปุ่น (National Police Agency)