บัตรโดยสาร & ระบบรถไฟในภูมิภาคคิวชู

คำนำ

อย่างไรก็ตาม ความเรียบง่ายไม่ได้หมายความว่าสามารถมองข้ามได้

สิ่งที่เรียบง่ายมีเพียง แผนที่รถไฟใต้ดินเท่านั้น แต่ในความเป็นจริง หากไม่เข้าใจระบบรถไฟและแนวคิดการเดินรถ จะทำให้การใช้พาสการเดินทางที่จะแนะนำต่อไปทำได้ยาก และ แม้แต่การอ่านเส้นทางจาก Google Maps ก็อาจสับสนได้

• คำอธิบายด้านล่างอ้างอิงจาก 'บทความร่วม 2 - ระบบขนส่งของญี่ปุ่น' ดังนั้น ควรอ่านบทความนั้นก่อน เพื่อความเข้าใจที่ถูกต้อง

สรุปบัตรโดยสาร IC แบบครบถ้วน

บัตรโดยสารที่สามารถใช้ได้ในฟุกุโอกะมีทั้งหมด 3 ประเภท และ แต่ละบัตรมีความแตกต่างกันทั้งสถานที่ซื้อ การคืนเงิน และเงื่อนไขการใช้งาน

มาดูกันว่าซื้อได้ที่ไหน คืนเงินอย่างไร และมีความแตกต่างกันอย่างไร

1) nimoca (นิโมกะ)

① สถานที่ซื้อ / คืนเงิน

• สนามบินฟุกุโอกะ อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ (เคาน์เตอร์รถบัส)
• สนามบินฟุกุโอกะ อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ (เคาน์เตอร์รถบัสฝั่งเหนือ)
• ท่าเรือฮากาตะ อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ จุดข้อมูล
• สถานีขนส่งรถบัส เทนจิน / ฮากาตะ
• ไม่สามารถคืนเงินได้ที่เคาน์เตอร์รถบัสอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศและท่าเรือฮากาตะ

② หมายเหตุ

• บัตรเด็กสามารถออกได้เฉพาะเด็กที่อาศัยในญี่ปุ่น ดังนั้น นักท่องเที่ยวจากเกาหลีไม่สามารถออกบัตรเด็กได้

2) SUGOCA (ซูโกกะ)

① สถานที่ซื้อ / คืนเงิน

• เครื่องจำหน่ายตั๋วหรือเคาน์เตอร์ภายในสาย JR คิวชู (Ticket Office, Midori no Madoguchi)

② หมายเหตุ

• สามารถออก บัตรเด็กได้ที่เคาน์เตอร์
• สถานีฮากาตะอาจมีผู้ใช้บริการจำนวนมาก ทำให้ใช้เวลานาน

3) ฮายากาเคน (はやかけん)

① สถานที่ซื้อ / คืนเงิน

• เครื่องจำหน่ายตั๋วที่มีสัญลักษณ์ฮายากาเคน ภายในรถไฟใต้ดินฟุกุโอกะทั้ง 3 สาย
• เครื่องจำหน่ายตั๋ว สนามบินฟุกุโอกะ อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ

② หมายเหตุ

• ผู้ใหญ่สามารถออกบัตรแบบไม่ระบุชื่อได้ แต่ บัตรเด็กต้องออกเป็นบัตรระบุชื่อ และ ต้องให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบ (ดู 'วิธีซื้อบัตรระบุชื่อ' ด้านล่าง)
• การออกบัตรไม่ระบุชื่อ ให้เลือก 'ICカード発売' → '無記名ICカード'

4) พื้นที่ที่สามารถใช้บัตรโดยสารได้

ยูฟุอินเป็น สถานีที่ไม่รองรับบัตร iC จึง ต้องซื้อตั๋วล่วงหน้า และสามารถใช้บัตรโดยสารได้ จนถึงพื้นที่อย่างคารัตสึ คุมาโมโตะ เบปปุ โออิตะ และคิตะคิวชู

รายละเอียดเพิ่มเติมสามารถตรวจสอบได้จาก 'ขอบเขตการใช้งาน' ของแต่ละบัตร และควรจำไว้ว่า รถบัสส่วนใหญ่สามารถใช้ได้ หากมีสัญลักษณ์ iC (ยกเว้นรถบัสด่วน)

ความแตกต่างระหว่างรถไฟกับรถไฟใต้ดิน

ในญี่ปุ่น การแบ่งระหว่าง 'รถไฟ' และ 'รถไฟใต้ดิน' มีความชัดเจน โดย เส้นทางที่วิ่งบนดินเรียกว่า 'รถไฟ' และเส้นทางใต้ดินเรียกว่า 'รถไฟใต้ดิน' ซึ่งมีความแตกต่างทั้งระบบค่าโดยสารและการเปลี่ยนขบวน

• สาย JR
• รถไฟเอกชน (私有鐵道): สายนิชิเท็ตสึ
• รถไฟใต้ดิน: สายสนามบิน สายฮาโกซากิ สายนันนาคุมะ

เนื่องจาก ผู้ให้บริการแตกต่างกัน การเปลี่ยนขบวนสามารถทำได้เฉพาะภายในระบบเดียวกันเท่านั้น หาก เปลี่ยนไปยังสายของผู้ให้บริการอื่น ต้องออกจากประตูตรวจตั๋วและเข้าใหม่ และ ต้องชำระค่าโดยสารใหม่

• ตัวอย่าง: เปลี่ยนจากสาย JR คะโงะชิมะหลัก ไปยังรถไฟใต้ดินสายสนามบิน → ต้องออกจากประตูตรวจตั๋วและซื้อตั๋วใหม่

1) สาย JR

สาย JR ที่ให้บริการโดยมีสถานีฮากาตะเป็นศูนย์กลาง ได้แก่ สาย JR คะโงะชิมะหลัก และ สาย JR จิคุฮิ ซึ่งเชื่อมต่อการเดินรถตรงกับรถไฟใต้ดินสายสนามบิน

2) รถไฟเอกชน

รถไฟเอกชนในฟุกุโอกะ จำเพียงสายเดียวคือ นิชิเท็ตสึ (Nishitetsu) ก็เพียงพอ

3) รถไฟใต้ดิน

รถไฟใต้ดินฟุกุโอกะมีทั้งหมด 3 สาย โดยมี สายสนามบินเป็นแกนหลัก และเชื่อมต่อกับ สายฮาโกซากิ (สีน้ำเงิน) และ สายนันนาคุมะ (สีเขียว)

• ไม่จำเป็นต้องจำชื่ออีกสองสาย นอกจากสายสนามบิน
• สถานีที่สามารถเปลี่ยนขบวนระหว่างรถไฟใต้ดินได้มีเพียง 'สถานีฮากาตะ' และ 'สถานีนาคาสุคาวาบาตะ' เท่านั้น

เทนจิน 3 สถานีในแผนที่เดียว?

เมื่อดูใน Google Maps สถานีเทนจินจะแสดงเป็น รูปตัว ㄷ และ เชื่อมต่อถึงกันผ่านศูนย์การค้าใต้ดิน ทำให้ดูเหมือน เป็นสถานีเดียวกันทั้งหมด

แต่ในความเป็นจริง ผู้ให้บริการและสายทางแตกต่างกัน จึงจำเป็นต้องแยกให้ชัดเจน

• ด้านบนของรูป ㄷ: รถไฟใต้ดินสายสนามบิน สถานีเทนจิน
• เส้นตั้งของรูป ㄷ: รถไฟสายเอกชน สถานีนิชิเท็ตสึ ฟุกุโอกะ (เทนจิน)
• ด้านล่างของรูป ㄷ: รถไฟใต้ดินสายสีเขียว สถานีเทนจินมินามิ

ทั้งสามสถานีแม้จะดูเหมือนอยู่ตำแหน่งเดียวกันใน Google Maps แต่เป็นคนละระบบ และ ต้องออกจากประตูตรวจตั๋วและเข้าใหม่

ตัวอย่างเช่น หากต้องการใช้รถไฟนิชิเท็ตสึจากสถานีเทนจินของสายสนามบิน ต้อง ออกจากประตูตรวจตั๋ว เดินไปยังสถานีนิชิเท็ตสึ ฟุกุโอกะ (เทนจิน) แล้ว ซื้อตั๋วใหม่หรือแตะบัตรโดยสารเพื่อขึ้นรถอีกครั้ง