TourCast
วิธีเลือกพาสการเดินทาง & การวางแผนทริป
วันที่เขียน: อัปเดตล่าสุด:
TourCast ไม่มีโฆษณาที่ไม่จำเป็นซึ่งรบกวนการอ่าน บางข้อมูลท่องเที่ยวมีลิงก์พันธมิตร และเมื่อมีการซื้อผ่านลิงก์ TourCast จะได้รับค่าคอมมิชชัน โดยผู้ใช้จะไม่ถูกคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใด ๆ
ค่าเข้าชม ค่าโดยสาร ฯลฯ ที่ระบุในเนื้อหา อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามช่วงเวลาที่อัปเดต เนื้อหาทั้งหมดของ TourCast ห้ามคัดลอก ทำซ้ำ แจกจ่าย หรือกระทำการใด ๆ โดยไม่ได้รับอนุญาต (รวมถึงการใช้เพื่อฝึก AI) ตามกฎหมายลิขสิทธิ์ หากฝ่าฝืนอาจถูกดำเนินคดีตามกฎหมาย

ⓒ 2023. TourCast Co. All rights reserved.

วิธีเลือกพาสการเดินทาง & การวางแผนทริป

คำนำ

หากมีแผนเดินทางตลอดทริปด้วยรถเช่า ไม่จำเป็นต้องซื้อพาสการเดินทางเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม หาก เช่ารถเพียงบางช่วง หรือมีแผนใช้ทัวร์รถบัสหรือรถไฟในบางพื้นที่ อาจเกิดความสับสนในการเลือกพาสที่เหมาะสม

ด้วยเหตุนี้ TourCast จึงจัดทำโฟลว์ชาร์ตเพื่อช่วยให้นักท่องเที่ยวเลือกพาสที่เหมาะกับสถานการณ์ของตนได้อย่างง่ายดาย ดังต่อไปนี้

เคล็ดลับเฉพาะของ TourCast!

เลือกพาสได้ง่ายด้วยโฟลว์ชาร์ต

การเลือกเรลพาสฮอกไกโด

พื้นที่ที่นักท่องเที่ยวเดินทางบ่อยในฮอกไกโด ได้แก่ ฮาโกดาเตะ โนโบริเบ็ตสึ ฟุราโนะ และบิเอะ ดังนั้นการแบ่งประเภทพาสตามการไปหรือไม่ไปพื้นที่เหล่านี้จะช่วยให้เลือกได้ง่ายขึ้น ประเด็นแรกที่ต้องตัดสินใจคือ การไปฮาโกดาเตะหรือไม่

มาดูเงื่อนไขตามลำดับทีละขั้น

การเลือกเรลพาสฮอกไกโด

หากไปฮาโกดาเตะ ขั้นต่อไปคือพิจารณาว่า จะไปโนโบริเบ็ตสึด้วยหรือไม่

เนื่องจากเส้นทางฮาโกดาเตะ–โนโบริเบ็ตสึไม่มีรถบัสด่วน สามารถเดินทางได้ด้วยรถไฟเท่านั้น

ค่าโดยสาร ที่นั่งจองเที่ยวเดียวประมาณ 7,790 เยน หากมีแผนไปทั้งสองเมือง การซื้อ Hokkaido Rail Pass จะคุ้มค่า

  • ซัปโปโร–ฮาโกดาเตะ ที่นั่งจอง เที่ยวเดียว: 9,770 เยน
  • Hokkaido Rail Pass แบบ 5 วัน: 22,000 เยน → คุ้มค่าเพียงแค่ใช้ไป-กลับและเดินทางสนามบินชินชิโตเสะ

ในทางกลับกัน หากไป เฉพาะฮาโกดาเตะ สามารถเลือกซื้อตั๋วลดราคาที่แนะนำใน 'ตอนที่ 2 พาส JR / ตั๋วรถไฟราคาพิเศษ' หรือใช้ ค่าโดยสารรถบัสด่วนแบบจองล่วงหน้า เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย

  • รถบัสด่วน ซัปโปโร–ฮาโกดาเตะ (จองล่วงหน้า): เริ่มต้นเที่ยวเดียว 3,920 เยน

ต่อไปคือกรณี ไม่ไปฮาโกดาเตะ และไปเฉพาะโนโบริเบ็ตสึ

การเลือกเรลพาสฮอกไกโด

หากใช้รถไฟ พาสพื้นที่ซัปโปโร–โนโบริเบ็ตสึ จะมีประสิทธิภาพที่สุด และยังสามารถเลือกใช้รถบัสด่วนได้เช่นกัน

  • ซัปโปโร–โนโบริเบ็ตสึ ที่นั่งจอง เที่ยวเดียว: 4,890 เยน
  • พาสพื้นที่ (4 วัน): 10,000 เยน → คุ้มค่าเพียงแค่ไป-กลับและเดินทางสนามบินชินชิโตเสะ
  • รถบัสด่วน เที่ยวเดียว: ประมาณ 2,500 เยน (ต้องจอง)

สุดท้ายคือกรณี ไม่ไปทั้งฮาโกดาเตะและโนโบริเบ็ตสึ และเดินทางเฉพาะฟุราโนะและบิเอะ

การเลือกเรลพาสฮอกไกโด

ในกรณีนี้ หาก วางแผนใช้ทัวร์รถบัสหรือรถเช่า ไม่จำเป็นต้องใช้เรลพาส

แต่หาก เดินทางด้วยรถไฟโดยแวะอาซาฮิคาวะ หรือใช้รถไฟฤดูร้อนแบบจำกัดช่วงเวลา (Lavender Express, Norokko Train) การเลือก พาสพื้นที่ซัปโปโร–ฟุราโนะ จะเหมาะสม

  • ซัปโปโร–อาซาฮิคาวะ ที่นั่งจอง เที่ยวเดียว: 5,440 เยน
  • ซัปโปโร–ฟุราโนะ ที่นั่งจอง เที่ยวเดียว: 5,440 เยน
  • พาสพื้นที่ (4 วัน): 11,000 เยน → ใช้ไป-กลับก็คุ้มทุน
  • รถบัสด่วน อาซาฮิคาวะ: เที่ยวเดียว 2,500 เยน / ฟุราโนะ: เที่ยวเดียว 2,700 เยน
  • หากใช้ตั๋วชุด จะสามารถลดค่าโดยสารรถบัสได้มากขึ้น

วิธีตรวจสอบตารางเวลารถไฟ

การค้นหาตารางเวลารถไฟฮอกไกโด
©jrhokkaido.co.jp ภาพจากหน้าจอ

ที่ เว็บไซต์ทางการ JR ฮอกไกโด สามารถ กรอกชื่อสถานีต้นทางและปลายทางเป็นภาษาเกาหลี จากนั้นตั้งค่า วันและเวลาที่ต้องการเดินทาง แล้วกดปุ่ม ค้นหา (เวอร์ชันภาษาอังกฤษ) เพื่อค้นหาเส้นทางได้

  • ออกเดินทาง: ค้นหารถไฟที่ออกหลังเวลาที่กำหนด
  • ถึงปลายทาง: ค้นหารถไฟที่ถึงภายในเวลาที่กำหนด
  • รถไฟขบวนแรก: แสดงขบวนแรกของวันนั้น
  • รถไฟขบวนสุดท้าย: แสดงขบวนสุดท้ายของวันนั้น

ตัวอย่างผลการค้นหา

ด้านล่างคือผลการค้นหาเส้นทาง สนามบินชินชิโตเสะ ↔ สถานีซัปโปโร

การค้นหาตารางเวลารถไฟฮอกไกโด
©jrhokkaido.co.jp ภาพจากหน้าจอ

จากภาพจะเห็นว่า ออกจากสนามบินชินชิโตเสะเวลา 07:33
ใช้เวลาเดินทาง 56 นาที ค่าโดยสารเที่ยวเดียว 1,150 เยน

การค้นหาตารางเวลารถไฟฮอกไกโด
©jrhokkaido.co.jp ภาพจากหน้าจอ

เป็นเส้นทางเดียวกัน แต่ภาพนี้แสดงว่า ใช้เวลาเดินทาง 37 นาที และมีการระบุ ค่าโดยสารที่นั่งจอง 840 เยน แยกต่างหาก

อธิบายเพิ่มเติมคือ ภาพแรกเป็น รถไฟธรรมดาที่ไม่ใช่รถด่วนพิเศษ จอดทุกสถานี ทำให้ใช้เวลานานกว่า และไม่มีที่นั่งจอง ส่วนภาพที่สองเป็น รถด่วนพิเศษที่จอดเฉพาะสถานีหลัก และมี ที่นั่งจอง (Reserved seat)

อย่างไรก็ตาม ในเว็บไซต์ปัจจุบัน ไม่มีการระบุแยกชัดเจนระหว่างรถด่วนพิเศษและรถธรรมดา จึงควรใช้ การมีหรือไม่มี ที่นั่งจอง (Reserved seat) เป็นเกณฑ์ในการพิจารณา

  • รถไฟธรรมดาที่ออกจากสนามบินชินชิโตเสะจะมีประมาณ 5 ขบวนในช่วงเวลา 07:00 น. เท่านั้น
    ช่วงเวลาอื่นจะเป็น รถไฟแบบด่วน (Rapid) ที่มีทั้งตู้ที่นั่งจองและตู้ที่นั่งไม่ระบุ เป็นหลัก
  • ในหน้าแนะนำแต่ละพื้นที่จะมีลิงก์ตารางเวลารถไฟของเส้นทางสำคัญ แนะนำให้ตรวจสอบล่วงหน้าเพื่อวางแผนการเดินทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตารางเวลารถไฟฮอกไกโด

การรับมือกับตัวแปรระหว่างทริป

การท่องเที่ยวฮอกไกโดอาจเกิดเหตุการณ์ สัตว์ป่า เช่น กวางหรือกวางเอลก์ ขวางทางรถไฟ รวมถึง หิมะตกหนักและลมแรงในฤดูหนาว ทำให้รถไฟล่าช้าหรือยกเลิกการเดินรถ อยู่บ่อยครั้ง
จึงควรตรวจสอบ ข้อมูลการเดินรถ JR ฮอกไกโด เป็นระยะ และปรับแผนการเดินทางอย่างยืดหยุ่น

หากเกิดการหยุดเดินรถหรือความล่าช้า ควร ตรวจสอบขบวนถัดไปที่เร็วที่สุดทันทีและปรับตารางใหม่ และ ทำการจองหน้างานเมื่อจำเป็น

อาจส่งผลให้ต้อง เปลี่ยนหรือยกเลิกที่พัก ดังนั้นขณะจองที่พักควรตรวจสอบ เงื่อนไขการยกเลิก การเปลี่ยนแปลง และการคืนเงิน ล่วงหน้าอย่างรอบคอบ

นอกจากนี้ คืนสุดท้ายของทริปแนะนำให้พักที่ซัปโปโรจะปลอดภัยกว่า

ตัวอย่างเช่น หากวางแผนพักคืนสุดท้ายที่เรียวกังในโนโบริเบ็ตสึเพื่อแช่ออนเซ็นอย่างสบาย ๆ หากเกิดสภาพอากาศเลวร้ายหรือปัญหาการคมนาคม รถไฟอาจไม่เดินทาง ทำให้ไม่สามารถไปสนามบินได้
ดังนั้นจึงแนะนำให้ ปิดท้ายทริปในเมืองซัปโปโรซึ่งมีการเชื่อมต่อขนส่งสาธารณะที่สะดวก