교통카드 & 큐슈 지역 열차 체계

머리말

후쿠오카 지하철 노선도는 도쿄나 오사카에 비해 매우 단순한 편이다.

그러나 단순하다고 해서 결코 가볍게 여겨서는 안 된다.

단순한 것은 지하철 노선도에 한정된 이야기일 뿐, 실제로는 열차 체계나 운행 개념에 대한 이해가 부족할 경우 이후에 소개할 교통패스 활용도 어려워지고, 구글 맵 경로 안내 역시 해석하기 어려울 수 있기 때문이다.

아래 설명은 '공통 2편 - 일본 교통 체계'를 바탕으로 구성되어 있으므로, 반드시 해당 편을 먼저 읽고 나서 이해하는 것이 좋다.

IC 교통카드 완전 정리

후쿠오카에서 사용할 수 있는 교통카드는 총 3가지가 있으며, 각 카드마다 구매처·환불처, 사용 조건에 차이가 있다.

어디에서 구입할 수 있고, 환불은 어떻게 해야 하는지, 그리고 어떤 차이가 있는지 아래에서 정리해보자.

1) nimoca (니모카)

① 구매 / 환불 장소

후쿠오카 공항 국제선 (버스카운터)
후쿠오카 공항 국내선 (북쪽 버스카운터)
하카타 항 국제 터미널 인포메이션
텐진 / 하카타 버스 터미널
국제선 버스카운터와 하카타 항에서는 환불 불가

② 비고

현지 어린이만 어린이용 카드 발급 가능하므로, 한국 여행객은 어린이용 발급 불가

nimoca 카드 사용 안내 보기

2) SUGOCA (스고카)

① 구매 / 환불 장소

JR 큐슈선 내 발매기 또는 창구 (티켓오피스, 미도리노마도구치)

② 비고

창구에서 어린이용 발급 가능
하카타역은 대기 인원이 많아 오래 걸릴 수 있음

SUGOCA 교통카드 안내 보기

3) 하야카켄 (はやかけん)

① 구매 / 환불 장소

후쿠오카 지하철 3개 노선 내 하야카켄 마크 있는 발매기
후쿠오카 공항 국내선 발매기

② 비고

성인은 무기명 발급 가능하지만, 어린이는 반드시 기명식으로 발급해야 하며 역무원 확인 필요 (아래 '기명식 구매 방법' 참고)
무기명 발급 시 'ICカード発売' → '無記名ICカード' 순서로 선택

하야카켄 교통카드 안내 보기 기명식 구매방법

4) 교통카드 사용 가능 지역

하카타역에서 유후인까지 일반 열차로 이동할 수 있을까?

유후인은 iC 교통카드 사용 불가 역이기 때문에 사전에 승차권을 구매해야 하며, 교통카드로는 가라쓰, 구마모토, 벳푸, 오이타, 기타큐슈 정도까지 이용 가능하다.

보다 자세한 내용은 각 카드별 '이용범위'에서 확인할 수 있으며, 버스는 iC 카드 마크만 확인하면 대부분 이용 가능하다는 점도 기억하자. (고속버스 제외)

스고카 이용범위 nimoca 이용범위

투어캐스트만의 꿀팁!

버스 환승, 최대 90엔 절약하는 법

후쿠오카 지역의 버스는 기본적으로 무료 환승 제도가 없지만, nimoca 교통 카드로 환승 시 최대 90엔까지 할인을 받을 수 있다. 이는 정액 할인 방식이므로, 실제 승차 요금에서 차감되는 형태로 적용된다.

1회 환승마다 최대 90엔 할인, 환승 횟수 제한 없음
하차 후 60분 이내 같은 그룹(同一グループ)의 정류장에서 재탑승 시 적용
같은 그룹 정류장은 지리적으로 가까운 정류장끼리 묶어 둔 개념

구체적인 그룹 취급 정류장 목록은 아래 니시테쓰 공식 사이트에 PDF(일본어)로 정리되어 있으나, 실제 이용 시에는 “주요 거점 정류장에서 내렸다면 주변 정류장에서도 환승이 가능하다” 정도로 이해하는 것이 편리하다.

니시테쓰 버스 할인 승차 안내 보기

전철과 지하철의 차이

우리나라에서는 '전철'과 '지하철'이 거의 동일한 개념으로 사용되지만, 일본에서는 이 둘을 명확히 구분한다.

일본에서는 지상으로 다니는 노선은 '전철', 지하로 다니는 노선은 '지하철'로 구분하며, 운임 체계와 환승 방식에서도 차이가 있다.

JR선
사철(사유철도, 私有鐵道): 니시테쓰 선
지하철: 공항선, 하코자키선, 나나쿠마선

이들 노선은 운영 주체가 다르기 때문에 동일한 시스템 간에만 환승이 가능하다. 다른 운영사의 노선으로 환승할 경우 반드시 개찰구를 나왔다가 재진입해야 하며, 이때는 새로 요금을 지불해야 한다.

예: JR 가고시마 본선에서 지하철인 공항선으로 환승 시 → 개찰구를 나와 새 티켓 구매 필요

1) JR선

하카타역을 중심으로 운행되는 JR선에는 JR 가고시마 본선과 지하철인 공항선과 직결운행되는 JR 지쿠히선이 있다.

2) 사철

후쿠오카에서의 사철은 니시테쓰(Nishitetsu) 한 개 노선만 기억 된다.

3) 지하철

후쿠오카 지하철은 총 3개 노선으로 구성되어 있으며, 공항선을 중심으로 양쪽에 하코자키선(파란색)과 나나쿠마선(녹색)이 연결되어 있다.

공항선 외 두 노선은 이름을 꼭 외울 필요는 없다.
지하철 간 환승이 가능한 역은 '하카타역'과 '나카스카와바타역' 두 곳뿐이다.

투어캐스트만의 꿀팁!

녹색 개찰구 폐지, 이제 이렇게 환승하자

2023년 3월 27일부로 나나쿠마선이 텐진미나미역 ↔ 하카타역 구간까지 연장되며 노선도가 변경되었다.

과거 자료에는 이 구간이 없는 지도나 '녹색 개찰구'를 통해야 무료 환승이 된다는 정보가 포함되어 있을 수 있다.

하지만 현재는 녹색 개찰구가 폐지되었으며, 텐진역 ↔ 텐진미나미역은 지하철이지만 개찰구를 나와 도보로 이동해야 하는 별도 노선으로 처리된다. 이 구간 환승을 피하려면 공항선과 나나쿠마선을 연결해주는 하카타역에서 환승해야 한다.

한 지도 속 3개의 텐진역?

구글맵에서 보면 텐진역은 ㄷ자 형태로 표시되며, 지하상가를 통해 서로 연결되어 있지만, 단순히 보기에는 모두 같은 역처럼 보인다.

하지만 실제로는 운영 주체와 노선이 각각 다르기 때문에 정확한 구분이 필요하다.

ㄷ자 윗부분: 공항선이 연결된 후쿠오카 시 지하철 텐진역
ㄷ자의 세로획: 전철 노선인 니시테쓰 후쿠오카(텐진)역
ㄷ자 아랫부분: 지하철 녹색선의 텐진미나미역

세 역은 구글맵 상에서 같은 위치에 있는 것처럼 보이지만 실제로는 서로 다른 시스템으로 운영되며, 개찰구를 나와 다시 진입해야 하는 별도 노선이다.

예를 들어 공항선 텐진역에서 니시테쓰 전철을 이용하려면, 개찰구를 나와 니시테쓰 후쿠오카(텐진)역으로 이동한 뒤 새로운 티켓을 구매하거나 교통카드로 재탑승해야 한다.