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租车准备
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租车准备

前言

各地区的近郊景点有时距离较远,乘坐公共交通不便到达

此外,如果不是独自旅行,而是与父母、祖父母等年长家人同行,要配合列车或巴士时刻移动也并不容易。

这种情况下,租车出行也是一种选择。 🚗

  • 租车费用约为每天6,000日元~10,000日元
  • 与多人购买交通通票相比,整体差异不大
  • 可自由调整出发时间与路线,更利于行程管理。

但日本 驾驶位在右侧,车辆靠左行驶,驾驶时需特别注意。

开始的约1小时可能会觉得不习惯,但适应后即可正常驾驶;只要熟悉以下内容,也能更安全地上路。

日本为什么是右舵车?

  • 在江户时代,人或马车 通常靠道路左侧通行。其中一个原因是,多数武士为右撇子,佩刀挂在左腰
    为避免迎面而来时刀鞘相碰,靠左行走更安全。
  • 之后在1872年日本首次修建铁路时 引入了英国技术,采用了左侧通行。受铁路系统影响,汽车普及后,道路通行方向也自然固定为靠左

在日本租车必备的证件与物品

在日本,仅凭英文驾驶证无法租车,必须同时携带本国实体驾驶证国际驾驶许可证
国际驾照有效期为1年,需在出国前提前办理。

租车时必须携带的资料

  • 护照
  • 国际驾驶许可证
  • 本国实体驾驶证
  • 租车凭证(预订确认单)
  • 信用卡(用于押金支付)
    • 需为驾驶员本人名下的卡,且必须与护照上的英文姓名一致
    • 不接受借记卡(Debit Card)
    • 押金通常会在30~90天内退回

在日本**租摩托车(二轮车)**时,国际驾驶许可证上必须标注 A

租车预订不踩坑的检查要点

  1. 输入取车与还车日期时间后搜索
    • 有些公司可设置不同的取车与还车地点
    • 但若还车地点不同,费用可能更高
    • 务必确认取车地点(营业网点等)具体位置
    • 越早预订越便宜——与机票、住宿同样逻辑
租车横幅
  1. 选择车辆

    • 根据人数与行李量选择车身尺寸
    • 多数租车公司会标注为非指定车型,而是提供同级别车辆
  2. 务必完整确认合同条款

  3. 保险尽量选择 全覆盖 更安心

  4. 保险项目构成

    • 对人:对方人身损害
    • 对物:对方车辆损坏
    • 人身伤害:驾驶员本人身体保险
    • 车损:所租车辆本身的保险
    • CDW(Collision Damage Waiver):事故时免赔额为0日元
    • NOC(Non Operation Charge):事故后车辆无法使用时向公司支付的停驶费免除
    • 部分公司会将NOC作为 现场另行收费 项目
    • JAF(Japan Automobile Federation):紧急拖车与故障救援服务
  5. ETC卡(Electronic Toll Collection)

    • 可走日本高速公路专用车道(类似韩国Hi-Pass)
    • 需另付费租借,后付结算
    • 详情请参见 高速公路驾驶时 段落
  6. 未满18岁不可租车

  7. 驾龄 不足1~2年 可能会被限制租车(因公司而异)

  8. 9座及以上车辆需持有大型1种驾照

  9. 添加驾驶员

    • 追加驾驶员也需提供护照、驾驶证等相同资料
    • 可能产生额外费用
  10. 预订前务必确认变更与取消规定

注意日本交通法规违规

日本的交通违法行为如下,且 多为当场记分并罚款,务必提前了解。

  • 行驶时,若遇到由于道路坡度或路肩阻隔而 视距受限的情况,务必降低车速以确保安全。

  • 驾驶中操作手机

    • 只要手持或触碰手机都属于违规
    • 行驶中绝对不要把手机拿在手上
    日本租车 手机投影
  • 闯信号灯(红灯进入)

  • 逆行一方通行道路

  • 越过停止线与无视“一时停”

    • とまれ(とまれ)标识表示“停车”必须停车至少3秒并左右确认
    • 尤其是铁路道口必须停车
    停止标志
    止まれ (停下!)
  • 在高速公路长期占用超车道行驶

  • 驶入公交专用车道

  • 未保持安全车距

  • 不必要的鸣笛

    • 即使信号灯变绿,后车多数也不会按喇叭催促
    • 避免过度鸣笛
  • 全车座位未系安全带

    • 日本同样要求全座位必须系安全带
  • 未满6岁儿童未使用安全座椅

  • 在实线处变道(尤其在红绿灯前)

  • 妨碍紧急车辆通行

  • 在禁停区域临停/停车

  • 不使用转向灯

  • 超员乘车

  • 超速驾驶

    • 超过限速30km以上将面临刑事处罚
    • 市区:30~50km
    • 郊区:~60km
    • 高速公路:100km(冲绳为80km)
    • 务必确认限速标识
  • 酒驾

    • 同乘人员也可能 被追究刑事责任
  • 夜间未开前照灯

  • 雨天溅水造成他人损失

  • 冬季冰雪路面准备不足

    • 必须使用雪地胎或防滑链
    • 在北海道等冰雪地区驾驶时尤其注意

在日本安全驾驶的核心规则

1) 车辆横穿

日本租车 车辆横穿
  • 在日本,跨越中央线进行“车辆横穿”允许的。
  • 无论实线或虚线,均可非保护右转;若没有信号或标志限制,也可在直行过程中右转进入道路。
  • 可能会出现 车辆突然在道路中央停车 的情况,因此应始终保持充足的安全车距
  • 若有禁止车辆横穿标志,则不可横穿。
    • 偶尔会标注如 “ここから 50m”,表示“从这里起50米”。
禁止车辆横穿
禁止车辆横穿标志

2) 红灯与绿灯

  • 红灯必须停车
  • 若正面的黄色边框方形信号灯为红色,必须停车。
日本租车 交通信号
  • 红灯时禁止左转
日本租车 交通信号
  • 绿灯时可直行、左转、右转、掉头(非保护)
  • 但仅限于没有禁止掉头标志的情况
日本租车 交通信号
禁止掉头标志
禁止掉头标志

3) 左转

  • 若人行横道信号为绿灯,行人优先 — 必须停车让行
左转信号

4) 右转

  • 非保护右转时直行车辆优先
  • 可驶入道路中央等待
  • 也有无右转导向线的路口
右转信号
  • 即使在导向线处变为红灯,也可完成右转
  • 若未驶入导向线范围,红灯时禁止进入
右转导向线

5) 辅助信号灯

  • 即使主信号为红灯,也可按辅助信号指示方向通行
辅助信号灯
  • 辅助信号灯亮起后,确认直行车辆再进入
辅助信号灯示例

6) 超车线

  • 橙色实线:禁止超车,可车辆横穿
橙色实线
  • 白色实线:禁止超车,可车辆横穿
白色实线
  • 白色虚线:可超车
  • 如有禁止超车标志则禁止
白色虚线
  • 混合线型
    • 橙色实线 + 白色实线:双向均禁止超车
    • 橙色实线 + 白色虚线:仅虚线侧可超车
    • 白色实线 + 白色虚线:仅虚线侧可超车
禁止超车
禁止超车标志

7) 高速公路

  • 1号车道为超车道,平时应在左侧车道行驶
日本高速公路

取车前必须确认的项目

  • 必须准备好护照、国际驾驶许可证、本国实体驾驶证、预订确认单(Voucher)
  • 虽有时可在机场直接取车,但通常在机场附近营业网点办理取车
    • 因公司不同,可能需要自行前往接驳点,或电话确认后由公司车辆前来接送。
    • 建议 充分预留航班起飞与还车时间 进行安排。
  • 若因航班延误等导致取车时间推迟,需提前联系营业网点
    • 未联系而迟到可能会被视为No-show,车辆被转给他人
  • 通常会分配为预订车型或同级别车辆;若无同级车辆,可能 无需加价升级到更高等级车辆
    • 若网点要求加收费用,应保留证据并向销售平台投诉
  • 早时段取车可能产生额外费用
  • 取车时务必 检查车身外观划痕与车内功能
    • 未确认的划痕在还车时发现将由使用者承担责任
    • 同时检查转向灯、雨刷、导航等是否正常工作
    • 若导航为日文,建议请工作人员设置为英文
    • 必须确认车辆燃油类型为汽油(ガソリン)还是柴油(ディーゼル)
    • 建议对整车状态录制视频,以备后续需要。
  • 车辆通常以 满油状态交付,还车原则为加满油后归还
    • 加油后收据还车时务必出示
    • 若未加油还车,租车公司会按其标准自行结算。
  • 驾驶位在右侧换挡用左手,转向灯用右手操作;油门与刹车位置与国内相同。
  • 给车起个昵称也是旅行乐趣之一。

📛 最常发生事故的情况

  • 在路口 右转时不自觉驶入左侧车道导致逆行的情况较多。

    • 左转要小,右转要大
  • 由于行驶方向相反,容易 不自觉向左侧贴近

    • 右肩略微越过中央线的感觉行驶会更安全。

🆘 发生事故时这样做

  • 即使只是 车身轻微刮擦,也必须拨打110报警,并开具事故证明,才能进行保险理赔
  • 如有伤者,先拨打119
  • 若因语言问题难以通话,需要请周围当地人协助
  • 如附近有公用电话,更便于定位
  • 更具体的处理方式,关键在于取车时仔细听工作人员说明

日本停车文化与罚款规定一览

  • 在日本,倒车入库是基本习惯
  • 日本对停车有严格标准,甚至在购车时若无法确保停车位就无法登记
  • 停车违规通常会被处以约15,000~18,000日元罚款,务必注意。
停车监督员
停车监督员
  • 不自行缴纳罚款而交由租车公司代为处理,可能会被收取更高费用,金额可达 25,000~30,000日元
  • 有**“P”标志的地方为停车场,若显示“空”**表示有空位可停车。
  • 停车前务必确认停车费用与营业时间
    • 费用通常按10分钟、30分钟计费,或设定每日最高价。
    • 停车超过24小时时,需确认最高价是否可重复计费,或仅限一次(1回限り)
    • 若标注**“夜間最大”**,仅在夜间时段停车才适用该价格。
停车场指南

公共停车场可能存在营业时间限制营业时间外可能无法驶出车辆。建议务必提前确认后再停车。

  • 使用无人(投币)停车场的注意事项
    • 停车时需准确确认车轮挡板位置
    • 停车完成后挡板会自动升起
    • 出库时需在自助缴费机输入车位编号并付款后,确认 挡板完全降下 再驶出。
  • 也有部分停车场采用入口取票、出库结算的方式。

日本加油:掌握基础就不会出错

  • レギュラー:普通汽油(Gasoline)
  • ハイオク:高级汽油
  • 軽油:柴油(Diesel)
  • 有工作人员的加油站,说 “레규라- 만땅 오네가이시마스” 就会为你加满普通汽油。
日本加油站指南
  • 仪表盘上显示的箭头方向表示加油口位置;如图所示,表示加油口在车辆右侧

  • 加油方式

    • 支付方式: 现金(現金)或信用卡(クレジットカード)
    • 加油方式: 加满(満タン)、按金额(⾦額指定)、按油量(数量指定)
    • 选择 '加满' 且使用现金时,需要在加油前先投入现金
      • 若在加满前现金不足会中途停止
      • 加满后若有余额会找零
    • 在靠近加油机前,先触摸防静电垫释放静电,再拿起对应油品颜色的油枪进行加油。
日本加油方式
  • 加油完成后务必领取收据
  • 若已投入现金但 找零未返还,可在加油站内的结算机扫描收据上打印的条码领取找零。

日本高速公路使用全攻略

  • ETC: 日本高速公路存在与韩国Hi-Pass类似的ETC系统,使用对应车道可自动扣费。
  • 进入高速公路时需注意车道区分
    • 混合 ETC / 一般(/一般): ETC、现金、刷卡均可
    • 绿色一般(一般): 现金、刷卡可用
    • 紫色ETC专用(専用): 仅ETC车辆可通行
ETC 车道区分

TourCast 独家旅行贴士!

查询高速公路通行费的方法

上方介绍的 '通行费查询网站' 需要以英文输入互通立交(IC)名称,对初次使用者来说检索目标区间可能较为麻烦。

如需更直观的查询,使用在 '必备APP' 项目中介绍的 'Japan Travel' 应用会更高效。

在应用中输入出发地与目的地进行路线搜索,会显示多种交通方式;其中选择 出租车出行选项 即可查看高速公路费用。

日本高速公路通行费确认
日本高速公路通行费确认界面

点击左侧图片中的圆形按钮即可在地图上显示通行路线,并可在下方查看收费站费用
(※ 显示金额为ETC 기준,现金支付时可能不同)

例如查询“博多站—由布院站”区间时,按ETC计算的通行费约为 3,580日元

但九州高速通行PASS KEP 不包含'福冈都市高速公路'。因此应以仅计算“太宰府IC—由布院”区间的方式来判断是否购买KEP更合适。