前言
如果计划在整个旅行期间都用租车移动，就不需要另外购买交通票券。但如果只在部分区间租车，或在特定地区会搭乘巴士团、铁路等交通方式，就很容易在“到底该选哪一种票券”上感到混乱。
因此，TourCast会根据旅行者的情况，提供便于选择合适通票的流程图，如下所示。
TourCast 独家旅行贴士！
用流程图轻松选择通票
北海道旅行中最常造访的地区是函馆、登别、富良野与美瑛。因此，只要根据是否会去这些地区来区分交通票券，选择就会变得更简单。首先要决定的是是否前往函馆。
请按以下顺序逐一拆分条件来判断。
如果会去函馆，接下来要判断的是是否也会一起前往登别。
这是因为函馆–登别区间没有高速巴士，只能搭乘列车移动。
该区间指定席单程票价约为7,790日元，因此若计划两地都去，购买北海道铁路周游券（Hokkaido Rail Pass）更划算。
- 札幌–函馆 指定席单程：9,770日元
- 北海道铁路周游券 5日券：22,000日元 → 光是往返加上新千岁机场往返的费用就很值得
相反，如果只单独去函馆，可以购买'共通2篇 - JR通票 / 列车折扣预约篇'中介绍的折扣票，或活用高速巴士早鸟优惠来降低交通费。
- 札幌–函馆 高速巴士（早鸟优惠）：单程3,920日元起
接着来看不去函馆、只去登别的情况。
若搭乘列车，购买札幌–登别区域通票最有效率；也可以选择高速巴士。
- 札幌–登别 指定席单程：4,890日元
- 区域通票（4日券）：10,000日元 → 仅往返 + 新千岁机场往返就能回本
- 高速巴士单程票价：约2,500日元（需预约）
最后是函馆与登别都不去，只旅行富良野与美瑛的情况。
若计划搭乘巴士团或租车移动，则不需要铁路通票。
但如果计划搭乘列车经由旭川，或利用夏季限定列车（薰衣草特急、Norokko列车）来玩富良野/美瑛，则札幌–富良野区域通票会很实用。
- 札幌–旭川 指定席单程：5,440日元
- 札幌–富良野 指定席单程：5,440日元
- 区域通票（4日券）：11,000日元 → 仅往返就能回本
- 高速巴士 旭川：单程2,500日元 / 富良野：单程2,700日元
- 使用回数券可让巴士费用更便宜
列车时刻如何查询
在JR北海道官网中，先用韩文输入出发站与到达站，再设定乘车日期与时间，点击Search(英语版)按钮即可查询。
- Depart：以指定时间之后出发的列车为基准查询
- Arrive：查询在指定时间之前可到达的列车
- First：查询当日第一班车
- Last：查询当日最后一班车
查询结果示例
以下为查询新千岁机场 ↔ 札幌站区间的结果。
从图片可见：新千岁机场07:33出发，
耗时56分钟，票价为单程1,150日元。
同一段区间，但上图显示耗时37分钟，并另行标注了指定席费用840日元。
更准确地说，第一张图是非特急的一般列车，站站停所以更耗时，且没有指定席；第二张图则是特急/快速列车，只停主要车站，并设有指定席（Reserved seat）。
不过目前官网上 并未明确标注是否为特急/普通列车，因此需要以指定席（Reserved seat）有无来判断是否为特急系列车。
- 从新千岁机场出发的一般列车在早上7点段仅约运行5班左右；
其他时间多以快速列车为主，通常由“有指定席的车厢 + 自由席车厢”共同编组。 - 各地区介绍页面也会提供主要区间的列车时刻表链接，规划搭车时参考会更有效率。
应对旅行变量
北海道旅行时，可能会发生鹿、狍子等野生动物闯入轨道的事故；尤其在冬季暴雪与强风影响下，列车延误或停运也相当常见。
因此建议随时查看JR北海道列车运行信息，并根据情况灵活调整行程。
若遇到停运或延误，需要立刻确认下一班最快列车并重新规划行程；必要时也建议现场立即办理预约/改签会更稳妥。
因此可能出现必须更改或取消住宿的情况，订房时务必事先确认 取消·变更·退款规则。
- 若发生列车延误，可在此页面打印列车延误证明书（日文）。
另外，旅行最后一天住在札幌会更安全。
例如计划在最后一天入住登别温泉旅馆、慢慢泡温泉再前往机场，但若 因天气或交通障碍导致列车停运，就可能连前往机场都变得不可能。 因此建议将最后一天安排在公共交通衔接更完善的札幌收尾。