시코쿠 교통 완벽 분석: JR 패스, 노선도, 교통카드, 버스 이용 팁

시코쿠 교통의 핵심: JR 노선과 사철 시스템에 대한 완벽 이해

시코쿠는 일본의 대도시와 달리 대중교통망이 촘촘하지 않은 지역이다. 이는 여행하기 불편하다기보다 신칸센과 지하철이 없고 버스·전철의 운행 편수가 적다는 정도로 이해하면 된다.

오히려 지하철이 없기 때문에 교통 구조가 단순하고 이해하기 쉬운 편이고, JR 노선과 사철(사유 철도)로 되어 있어 이 구분만 명확히 하면 된다.

시코쿠 열차 노선 분석: JR 시코쿠 7대 노선과 지역별 사철 특집

시코쿠의 철도는 기본적으로 JR 시코쿠 노선이 전체의 대부분을 차지하고, 그 외에는 각 현마다 운영되는 사철 노선이 존재한다. 따라서 JR 노선이 어떤게 있는지만 알고, 지역별 사철 노선만 구분하면 시코쿠의 열차 노선을 파악하는 데 큰 어려움이 없다.

다만 이 구조를 정확히 이해하는 것이 시코쿠 여행의 첫 단계이며, 이를 알고 있느냐에 따라 교통패스 구매·사용은 물론 효율적인 여행 일정 구성에도 큰 차이가 난다.

1. JR노선

JR 노선은 크게 보면 마쓰야마 - 다카마쓰 등 각 지역을 지어주는 열차 노선이라 보면 된다. 아래 주요 7개 노선으로 되어 있고 각 현마다 어떤 JR선이 있는지만 파악하면 된다.

• 요산선 - 에히메 현, 카가와현
• 고토쿠선 - 카가와 현, 도쿠시마현
• 나루토선 - 도쿠시마현
• 무기선 - 도쿠시마현
• 도쿠시마선 - 도쿠시마현
• 도산선 - 카가와현, 고치현
• 요도선 - 에히메현, 고치현

2. 사철

1) 마쓰야마(에히메현) · 이요철도(伊予鉄道 / 이요테쓰)

• 트램: 마쓰야마 시내를 순환하는 노면전차
  • 이요철도 간조선 이요철도 마쓰야마시에키선 이요철도 JR마쓰야마에키마에선 이요철도 혼마치선 도련님 열차 (봇짱 열차)
• 전철 노선
  • 이요철도 다카하마선 이요철도 요코가와신선 이요철도 군주선

2) 다카마쓰(가가와현) · 다카마쓰코토히라 전기철도 (고토덴)

• 고토히라선 나가오선 시도선

3) 도쿠시마(도쿠시마현) · 아사 해안철도(阿佐海岸鉄道)

• DMV Kainanshishikui Line
• 일본 최초 상업 운행에 성공한 DMV(Dual Mode Vehicle) 운영
• 버스와 열차가 결합된 하이브리드 차량
  • 도로에서는 버스처럼 주행
  • 선로에서는 열차처럼 주행
• 운행 구간: 아와카이난문화마을 - (버스) - 아와카이난역 - (열차) - 칸노우라역 - (버스) - 미치노에키 시시쿠이온센
• 총 18석 밖에 없어 만석일 경우 못 탈 수 있으며, 꼭 타야 되는 경우에는 사전 예약은 필수이다. 아사 해안철도 홈페이지 아사 해안철도 예약 페이지

4) 고치(고치현)

• 토사덴 (트램)
  • Streetcar Tosaden
  토사덴 홈페이지
• 도사쿠로시오 철도(土佐くろしお鉄道)
  • 도사쿠로시오 철도 아사선 도사쿠로시오 철도 나카무라선 Nakamura Sukumo Line
  도사쿠로시오 철도 홈페이지

시코쿠 지역별 교통카드(ICOCA) 및 할인 혜택 이용 가이드

시코쿠에서는 교통카드를 사용할 수 없는 노선이 더 많다. 특히 도쿠시마현과 고치현은 교통카드 사용이 전면 불가하며, 교통카드 사용이 가능한 곳은 에히메현(마쓰야마)과 카가와현(다카마쓰)의 일부 노선에 한정된다.

아래에서 지역별 사용 가능 노선을 살펴보자.

1. 에히메현 (마쓰야마 등)

이요철도(伊予鉄道)에서 운영하는 아래 교통수단은 교통카드 사용이 가능하다.

• 공항버스, 트램(노면전차), 전철 노선, 시내버스
• 또한 교통카드 이용 시 기본 운임에서 성인 20엔, 어린이 10엔이 할인된다.
• 교통카드 사용 불가 구역
• JR선을 포함한 그 외 모든 철도·버스 노선은 교통카드 사용 불가
• ICOCA 구매 가능 장소 - 펭귄 모양이 있는 ICOCA
  • 이요테츠 티켓 센터
  • 그 외 일부 역에서만 제한적으로 구매 가능

2. 카가와현 (다카마쓰 등)

다카마쓰코토히라 전기철도(고토덴)에서 운영하는 아래 교통수단은 교통카드 사용이 가능하다.

• 고토덴 전철, 고토덴 버스, 공항버스
• 에히메현과 달리 별도의 운임 할인 제도는 없다.
• 카가와현은 시코쿠 4현 중 유일하게 JR선을 교통카드로 이용할 수 있는 지역이다.
  • 다카마쓰역 - 다도쓰역 구간의 모든 역
  • 간온지 역, 다쿠마 역, 고토히라 역, 젠쓰지 역, 리쓰린코엔 기타구치, 리쓰린 역, 야시마 역
  • 또한 시코쿠 외 혼슈의 JR 역에서도 사용 가능
  JR선 이용 범위
• SHIKOKU ICOCA 구매 가능 장소 - 펭귄 모양이 없는 ICOCA
  • 다카마쓰역, 사카이데역, 우타즈역, 마루가메역, 다도쓰역, 다쿠마역, 간온지역, 젠쓰지역, 고토히라역, 리쓰린역의 창구에서 구매 가능 (단, 어린이용 ICOCA는 구매 불가)
  • 다른 교통카드와 동일하게 타지역의 교통카드가 되는 곳이라면 동일하게 사용 가능
  시코쿠 ICOCA 자세히 보기

시코쿠 광역 패스 비교: 올 시코쿠 레일패스 vs 하이웨이 버스 프리 패스

아래에 소개하는 패스는 시코쿠 전역에서 사용 가능한 광역 패스이며 각 현(에히메·가가와·도쿠시마·고치)의 지역별 교통패스는 「시코쿠 2편 – 지역별 교통 안내」에서 따로 설명한다.

1. 올 시코쿠 레일패스

ALL SHIKOKU Rail Pass는 지정한 기간 동안 시코쿠 지역의 JR 시코쿠 전 노선과 협력 교통수단을 연속으로 무제한 이용할 수 있는 패스이다.

1) 종류 및 가격

• 3일권: 12,000엔 / 4일권: 15,000엔 / 5일권 17,000엔 / 7일권 20,000엔
• 어린이는 반값이며, 현지에서 구매 시 500엔 인상

2) 이용 가능 노선

• JR 시코쿠 전 노선
  • 특급열차, 일반열차 자유석
  • 오카야마현의 고지마역(児島駅)까지 이동 가능
• 에히메(마쓰야마): 이요철도
  • ⚠️ 2026년 3월 7일 이후 이용 불가
• 가가와(다카마쓰): 다카마쓰코토히라 전기철도(고토덴)
• 도쿠시마: 아사 해안철도
• 고치: 토사덴 교통(트램 포함), 토사 구로시오 철도
• 다카마쓰 ↔ 쇼도섬 페리(쇼도시마 페리)
• 쇼도섬 올리브 버스 전 노선

3) 이용 불가 노선

• 선라이즈 세토 (도쿄행 침대열차)
• 마쓰야마 봇짱 열차
• 위에 명시된 노선을 제외한 모든 버스·페리

4) 참고사항

• 지정석 이용을 원할 경우 올 시코쿠 패스 전용 지정석 회수권을 별도로 구입해야 한다.
  • 성인 1,200엔(4장) / 어린이 600엔(4장)
  전용 지정석 회수권 자세히 보기
• 호빵맨(アンパンマン) 열차
  • 특급열차 중 하나를 호빵맨 디자인으로 래핑한 관광 열차
  • 올 시코쿠 패스로 자유석 이용 가능
  호뺑만 열차 자세히 보기
• 관광열차
  • 특급, 일반 열차 보다 느리게 운행하며 자연 풍경등을 감상하며 제공되는 식사, 티 등을 먹으면서 여유롭게 여행 하는 열차
  • 이요나다 모노가타리, 시코쿠만나카 센넨모노가타리, 도사 시대의 새벽 모노가타리
  • 승차권 외에 추가 요금이 필요
  • 사전 예약 필수

5) 구매기준

아래 표는 특급열차 자유석 기준으로 각 지역 이동 시 소요 시간과 편도 요금을 정리한 것이다. 자신의 여행 기간과 이동 동선을 이 표와 함께 비교하여 올 시코쿠 레일패스 등 교통패스를 구매하는 것이 유리한지 판단하면 된다.

2. 시코쿠 하이웨이 버스 프리 패스

시코쿠 내 고속버스를 구입일로부터 한 달 이내 원하는 날짜에 사용할 수 있는 패스이다. 요금은 다음과 같다.

• 2일권: 10,000엔
• 3일권: 11,000엔
• 5일권: 12,000엔

2일권과 3일권은 올 시코쿠 레일패스와 비교해 가격적 메리트가 크지 않지만 5일권은 레일패스 대비 5,000엔 저렴하다는 장점이 있다.

시코쿠 전체를 여행하고 각 지역에서 머무는 기간이 길다면 철도 중심의 레일패스보다 고속버스 패스가 더 유리한 경우가 많다.

특히 마쓰야마 - 고치 구간은 열차 이동 시 편도 약 4시간 15분이 걸리지만 고속버스 이용 시 약 2시간 15분으로 열차보다 약 2시간 빠르게 이동할 수 있다. 이 구간을 계획하고 있다면 고속버스 패스가 확실한 장점이 된다.