교통카드 & 교통패스

iC 교통카드 💳

2024년 6월 25일부로 여행자 전용 교통카드인 '파스모 패스포트'가 발매 중지되었다. 현재 도쿄에서 사용 가능한 iC 교통카드 및 대체 수단은 아래와 같다.

1. 일반 스이카 또는 파스모 카드 구매
   • 일반적인 교통카드로 스이카(Suica), 파스모(Pasmo)가 있다.
   • 반도체 수급 문제로 일시 판매 중단되었던 이 카드들은 2025년 3월 1일부터 다시 구매 가능하다.
   • 대부분의 역에 설치된 다기능 발매기 또는 JR의 '미도리노마도구치' 창구에서 구매 가능하다.
2. 여행자 전용 카드: Welcome Suica
   • 나리타 공항과 하네다 공항에서 구매 가능하다. (2024년 7월 20일부터 나리타 공항 판매 재개)
   • 사용 유효기간: 구매일로부터 28일
   • 보증금이 없고, 환불도 불가능하다. 환불 절차가 필요 없어 오히려 단기 여행자에게는 편리하다.
   • 28일이 지나면 잔액은 소멸되므로 충전은 최소한으로 하고, 남은 금액은 편의점이나 결제 가능 매장에서 다 사용하는 것이 좋다.
   • 기능은 일반 iC 카드와 동일하며, 어린이용도 구매 가능하다.
   • 판매처는 현지 상황에 따라 변경될 수 있으므로 반드시 아래 링크에서 최신 정보를 확인해야 한다.
   구매장소
3. 아이폰 사용자
   • Apple Pay가 등록된 아이폰 사용자라면 '지갑' 앱에서 스이카 또는 파스모를 즉시 발급받을 수 있다.
   • 파스모의 경우 전용 '파스모 앱'을 통해 등록 및 충전이 가능하다.

교통패스 🚍

일본은 어느 지역을 가더라도 교통패스 제도가 매우 잘 갖추어져 있다.

교통패스란 특정 조건(노선·기간 등)에 따라 일반 요금보다 저렴하게 교통수단을 이용할 수 있도록 한 제도다.

하지만 종류가 너무 많다 보니, 여행객 입장에서는 또 한 번 선택의 혼란을 겪게 된다.

투어캐스트에서는 이런 복잡한 패스를 초보 여행자 입장에서 꼭 필요한 것만 선별하여 소개하고 있으며, 이 몇 가지 원칙만 이해하면 다른 패스도 구조가 쉽게 보이도록 구성되어 있다.

이 페이지에서는 도쿄 도심에서 사용할 수 있는 교통패스만 설명하며, 각 지역별 패스(하코네, 에노시마 등)는 별도 지역 안내에서 다룬다.

• 하코네 프리패스
• 에노시마·가마쿠라 프리패스 등

도쿄 메트로 24시간권 ⏱️

1) 이용 가능 지역 및 노선

• 도쿄 메트로 전 노선에서 사용 가능

2) 종류

• 24시간권: 성인 700엔 / 어린이 350엔

3) 특징

• 처음 사용한 시각부터 24시간 유효
• 예매권: 발매일로부터 6개월 이내에 사용 시작 가능
• 당일권: 구입한 당일 사용 시작 후 24시간 유효

4) 비고

• 치카토쿠(ちかとく) 할인이 적용되는 패스다.
• 이 패스는 지하철 노선 중 '도쿄 메트로'만 이용 가능하다. 따라서 하루 동안 메트로만 탈 계획이라면 유용할 수 있다.
• 다만, 도쿄 메트로와 도에이 지하철 모두 이용 가능한 '도쿄 서브웨이 티켓'은 24시간권 800엔, 48시간권 1,200엔으로 메트로 24시간권(700엔)과 가격 차이가 크지 않다.
• 일부 판매처에서 도쿄 서브웨이 티켓을 '메트로 패스'라고 부르며 판매하는 경우가 있어두 패스를 명확히 구분하기 위해 따로 소개하는 것이다.

치카토쿠란 도쿄 메트로 또는 도에이 관련 교통패스를 제시하기만 해도, 다양한 관광지에서 입장료 할인이나 기념품 제공 등의 혜택을 받을 수 있는 서비스다.

대표적인 예시로는 다음과 같다:

• 아사쿠사 인력거 10% 할인
• 우에노 동물원 기념품 제공
• 국립서양미술관 입장료 할인

현재 230개 이상의 시설에서 혜택을 제공하고 있으며,별도의 등록 없이 패스만 보여주면 되므로 매우 간편하다.

각 교통패스 설명에서 '치카토쿠 할인 적용 패스'라고 명시된 항목이 있으니, 패스 선택 시 참고하면 도움이 된다.

©chikatoku.enjoytokyo.jp

홈페이지

도에이 마루고토 티켓 🚌

1) 이용 가능 지역 및 노선

• 도쿄 도에이 전 노선
• 도에이 지하철, 도에이 버스, 도쿄 사쿠라 트램(도덴 아라카와선), 닛포리·토네리 라이너 포함

2) 종류

• 1일권: 성인 700엔 / 어린이 350엔

3) 특징

• 도에이 버스를 포함해 다양한 노선을 탈 수 있는 것이 장점이지만, 실제로는 도에이 지하철만 이용하는 경우가 많다.

4) 비고

• 치카토쿠 할인 적용 패스로, 관광지 할인 혜택을 받을 수 있다.
• 이용 가능 노선이 많아 보이지만, 한국인 여행자가 실제로 많이 이용하는 건 도에이 지하철 정도다.
• 도쿄 메트로 + 도에이 모두 사용 가능한 ‘도쿄 서브웨이 티켓’이 100엔 차이로 훨씬 더 유용하다.
• 솔직히 말하면, 이 패스는 몰라도 된다.

도쿄 서브웨이 티켓 🚇

Tokyo Subway Ticket

1) 이용 가능 지역 및 노선

• 도쿄 메트로 + 도에이 지하철 전 노선 이용 가능
• JR선 및 전철(사철) 노선은 이용 불가

2) 종류

• 24시간권: 성인 800엔 / 어린이 400엔
• 48시간권: 성인 1,200엔 / 어린이 600엔
• 72시간권: 성인 1,500엔 / 어린이 750엔

3) 특징

• 흔히 '메트로 패스'로 불리지만, 실제로는 '도쿄 서브웨이 티켓'이라는 이름이 정확하다.'도쿄 메트로 24시간권'과 혼동하지 않도록 주의.
• 48시간권, 72시간권은 가격 대비 효율이 매우 높아, 장기 일정에 특히 유리하다.
• 승차권 뒷면 유효기간 내에만 사용 시작 가능
• 시간 기준으로 계산되기 때문에, 예를 들어 3박 4일 일정이면 72시간권 하나로 도쿄 시내 이동이 충분하다.
• 유효시간 전에 탑승한 경우, 하차 시간이 넘어가도 정상 하차 가능
• 사전 구매 또는 현지에서 여권 제시 후 구매 가능

4) 비고

• 치카토쿠 할인 적용 패스
• 스카이라이너, 케이큐선, 리무진 버스와 세트 구매 시 할인 혜택도 가능하다.
• 단, 키치죠지, 시모키타자와, 지유가오카 등 일부 인기 지역은 이 티켓으로 이동 불가하니, 방문 계획이 있다면 다른 교통수단을 고려해야 한다.

도쿄메트로 · 도에이 지하철 공통 1일 승차권 🗾

1) 이용 가능 지역 및 노선

• 도쿄 메트로 + 도에이 지하철 전 노선 이용 가능
• JR선, 전철(사철) 노선은 이용 불가

2) 종류

• 1일권: 성인 900엔 / 어린이 450엔

3) 특징

• 도쿄 서브웨이 티켓과 동일한 구간에서 이용 가능하지만,'24시간' 개념이 아닌 '당일 날짜' 기준으로 적용된다.
• 예매권: 발매일로부터 6개월 이내 중 하루 사용 가능
• 당일권: 구매한 날에 한해 사용 가능

4) 비고

• 치카토쿠 할인 적용 패스
• 도쿄 서브웨이 티켓보다 요금이 비싸고 효율도 떨어지지만,서브웨이 티켓은 공항이나 일부 지정 장소에서만 구매 가능한 반면,이 티켓은 거의 모든 역 매표기에서 구매 가능하다.
• 따라서 미리 준비하지 못했거나 일정이 변경된 경우에 대안으로 활용하면 좋다.

도쿄 시내 패스 (도쿠나이 패스) 🚉

都区内パス

1) 이용 가능 지역 및 노선

• 도쿄 23구 내 JR선의 일반 열차 자유석 이용 가능 (쾌속 포함)

2) 종류

• 1일권: 성인 760엔 / 어린이 380엔

3) 특징

• JR 야마노테선, 츄오선, 소부선 등 도심 중심의 JR 노선에서 이용 가능
• 특히 신주쿠, 시부야, 하라주쿠, 에비스, 우에노, 아키하바라, 도쿄역 등JR 중심의 관광 동선일 경우 높은 효율
• 평균 1회 탑승요금을 200엔으로 계산할 때, 4회 이상 이용하면 본전 이상이다.

4) 비고

• 도쿄 23구 내 대부분의 JR역 자동 발매기에서 간편하게 구매 가능

도쿄 1일 승차권 🗼

東京フリーきっぷ

1) 이용 가능 지역 및 노선

• 도쿄 23구 내의 JR 보통 열차(야마노테선 포함), 메트로, 도에이 지하철
• 도쿄 도영 버스, 닛포리·토네리 라이너, 도덴(사쿠라 트램)도 포함
• 전철(사철)은 이용 불가

2) 종류

• 1일권: 성인 1,600엔 / 어린이 800엔

3) 특징

• 이론상으로는 도쿄 시내 대부분의 대중교통을 모두 이용 가능하지만,실제 여행자 입장에서는 버스나 도덴, 닛포리 라이너 이용 빈도가 낮아 활용도가 떨어진다.
• '도쿄 서브웨이 티켓 24시간권'과 비교했을 때, 가격은 800엔 차이다.JR 야마노테선을 4번 이상 탄다면 이 티켓이 더 유리할 수도 있다.
• 그러나 실제로는 하루 8번 이상 대중교통을 이용해야만 본전이 나오는 구조라,일정이 빡빡하지 않은 여행자에겐 큰 메리트가 없다.

4) 비고

• 도쿄 23구 내 대부분의 JR역 자동 발매기에서 구매 가능